nissan x trail e power缺點：油電休旅車新車NISSAN X

NISSAN X

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在NISSAN 新世代e-POWER 智能發電系統的技術輔助下，X-TRAIL e-POWER 前馬達最大馬力204 ps、最大扭力33.7 kgm，後馬達最大馬力136 ps、最大扭力19.9 kgm ...

Nissan X

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電能動力的部分，國內導入的是前、後各一具馬達的e-4orce版本，功率分別為前204hp、後136hp，綜效輸出213hp，也因為不像一般純電車，需要另外充電、利用大電池儲存能量， ...

X

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Nissan的e-Power與其說是油電，不如用電油車來形容更為貼切，因為e-Power系統內雖然也有內燃機（X-Trail e-Power為1.5升可變壓縮比渦輪）、電動馬達以及 ...

[心得] Nissan X-trail e-Power車板首po

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引擎只有要充電(低電量/高輸出)才會發動。 ... 是的。里程緩慢增加中。長期如果有15左右我就很滿意了。 ... 我猜是技術的nissan沒有突破性的技術。作不出油耗 ...

山路動能源源不絕，不用等充電的X

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看完媒體評測X

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nissan沙發椅不用說，可惜後座椅面較短，腿太長的人可能大腿會酸 · 操控性還不錯，但跟歐系車比還是小輸一點 · 大家都知道的，少了通風座椅 · 飲料杯架只能放 ...