名古屋空難 莊孟容:中華航空140號班機空難

中華航空140號班機空難

中華航空140號班機空難

1994年4月26日,編號為B-1816的空中巴士A300B4-622R型客機執行此航班,搭載271名乘客及機組員(包含正駕駛王樂琦,副駕駛莊孟容),在名古屋機場降落時不幸墜毀,造成264人 ...。其他文章還包含有:「【莊孟容】Re」、「中華航空140號班機空難」、「人機較勁釀慘案,令264人喪生的華航名古屋空難」、「人與電腦對抗結局太慘烈,264人失去生命——華航名古屋空難」、「名古屋空難」、「名古屋空難,副駕駛“誤踩”油門,“人機對抗”4...

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【莊孟容】Re
【莊孟容】Re

https://tag.todohealth.com

莊孟容:Re:[問卦]名古屋空難的原因(...,...王樂琦才指示莊孟容推桿壓機頭為啥要叫莊孟容推桿因為名古屋意外發生前空巴發了servicebulletina300-22-6021如果有根據這.

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中華航空140號班機空難
中華航空140號班機空難

https://zh.wikipedia.org

1994年4月26日,編號為B-1816的空中巴士A300B4-622R型客機執行此航班,搭載271名乘客及機組員(包含正駕駛王樂琦,副駕駛莊孟容),在名古屋機場降落時不幸墜毀,造成264人 ...

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人機較勁釀慘案,令264人喪生的華航名古屋空難
人機較勁釀慘案,令264人喪生的華航名古屋空難

https://daydaynews.cc

1999年,名古屋檢方以CI140航班機長王樂琦和副駕駛庄孟容均已身故,因此裁定不起訴,另4名華航管理人員也因罪證不足不予起訴。名古屋地方法院一審判決 ...

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人與電腦對抗結局太慘烈,264人失去生命——華航名古屋空難
人與電腦對抗結局太慘烈,264人失去生命——華航名古屋空難

https://min.news

在機長的一連串嚴厲斥責下,副駕駛莊孟容驚慌失措。尤其意識到是自己所犯的錯誤導致,更加慌亂,向機長隱瞞實情。企圖通過手動降低發動機的推力,並猛推 ...

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名古屋空難
名古屋空難

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名古屋空難是中華航空公司於1994年4月26日由台北中正國際機場(今桃園機場)飛往名古屋機場的CI140班機(註冊編號為B-1816,機型空中客車A300-622R)搭載271名乘客及 ...

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名古屋空難,副駕駛“誤踩”油門,“人機對抗”4秒後,264人喪生
名古屋空難,副駕駛“誤踩”油門,“人機對抗”4秒後,264人喪生

https://www.gushiciku.cn

... 名古屋市。負責執飛這班航班的兩位飛行員分別是機長王樂琦與副駕駛莊孟容。 在經過近3小時的飛行後,飛機安全抵達了名古屋機場的上空,可以說,直至空難 ...

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歷史上的今天/華航班機名古屋墜毀264人罹難7人生還
歷史上的今天/華航班機名古屋墜毀264人罹難7人生還

https://www.setn.com

請繼續往下閱讀…. ID-3128315. △名古屋空難造成264人死亡,7人生還。(圖 ... 當飛機進入日本領空準備降落時,正駕駛王樂琦命令副駕駛莊孟容自行操縱 ...

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華航近十三年發生四次大空難
華航近十三年發生四次大空難

https://news.pts.org.tw

... 名古屋的空難, 可就沒這麼幸運。 時間回到民國83年四月二十六號華航空中 ... 莊孟容因為「操縱錯誤的重大過失」,造成悲劇。 四年後, 民國87年,一樣 ...

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