虎航倒閉：台灣虎航

台灣虎航

25°04′06″N 121°13′15″E / 25.0684019°N 121.220824°E / 25.0684019; 121.220824

關於名為虎航的其他航空公司，請見「虎航」。

台灣虎航（英語：Tigerair Taiwan；IATA代碼：IT[2]；ICAO代碼：TTW[3]；呼號：Smart Cat）是一家台灣低成本航空公司，為華航集團旗下三家航空公司之一[4]，提供中短程國際航線服務。樞紐及重點機場為桃園國際機場。

台灣虎航由華航集團與欣豐虎航於2014年合資創立，由於成立初期持續虧損，因此在2016年12月起進行資本改組，欣豐虎航將持有的台灣虎航持股及經營權轉讓給華航，此後台灣虎航成為一間純台資的航空公司[5]。2016年威航停止營業後，台灣虎航成為台灣唯一的國際低成本航空公司。

2013年 11月母公司華航因復興航空獲准設立低成本航空，加上外籍低成本航空進軍台灣，為保持競爭力開始著手成立低成本航空。設想方案包括：華信航空轉型、與外商低成本航空合資、自行另行籌設。最後由外商低成本航空合資出線，並傳出將是與欣豐虎航、捷星航空、亞洲航空三間公司中選擇一間作為合資夥伴 12月16日新公司在母公司中華航空53週年慶上由中華航空董事長孫洪祥及欣豐虎航總裁郭炳炎共同宣佈開始籌設，新公司將命名為臺灣虎航。預計初始資本額為20億元新台幣（華航集團持股90%、欣豐虎航持股10%） 2014年 4月21日台灣虎航正式成立，總公司設於華航松山園區 8月22日在未開航的情況下宣布第一批開航城市名單，包含了台北─新加坡（每日1班，目前已經停飛） 9月2日開放首航航線台北─新加坡的訂位系統，但是因尚未取得民用航空運輸業許可證，所以僅能預先登記 9月15日成功取得交通部民用航空運輸業許可證（Air Operator Certificate, AOC），可合法進行網站售票及營運等商業行為 9月23日在未開航的情況下宣布第二批開航城市名單，包含了台北─曼谷廊曼（每日1班）及台北─清邁（每週4班，目前已停飛） 2015年 8月3日起由於成本高的原因停飛台北─清邁航線 10月30日冬季班表開始營運，由於載客率因素將台北─東京（成田）、台北─大阪及高雄─澳門航線分別增至每日2班（成田、大阪）及每日1班 2016年 3月...

截至2021年7月底，台灣虎航有以下飛機，平均機齡為5.4年。且在復興航空倒閉後成為唯一擁有空中巴士A320的國籍航空。配置則是低成本航空慣用的全經濟艙180個座位 ...。其他文章還包含有：「《各報要聞》虎航疫後一飛沖天董座陳漢銘：以低成本賺高獲利」、「「來一張賺一張」虎航載客率逾八成專飛日本冷門城市，如何...」、「以後不再只是打工仔…台灣虎航逆勢買回「虎航」品牌所有權，...」、「最新消息」、「疫後廉航票價回不去...

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25°04′06″N121°13′15″E/25.0684019°N121.220824°E/25.0684019;121.220824 關於名為虎航的其他航空公司，請見「虎航」。台灣虎航（英語：TigerairTaiwan；IATA代碼：IT[2]；ICAO代碼：TTW[3]；呼號：SmartCat）是一家台灣低成本航空公司，為華航集團旗下三家航空公司之一[4]，提供中短程國際航線服務。樞紐及重點機場為桃園國際機場。台灣虎航由華航集團與欣豐虎航於2014年合資創立，由於成立初期持續虧損，因此在2016年12月起進行資本改組，欣豐虎航將持有的台灣虎航持股及經營權轉讓給華航，此後台灣虎航成為一間純台資的航空公...

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