冷氣 高壓 過 高低壓正常：毅修汽車
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(一)、冷氣空調系統壓力標準值
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幾乎不冷, 高低壓管溫度相同. 高壓側太低, 進行測漏目視檢查進行維修 ; 冷度不足, 高壓管(暖)低壓管(微涼). 高低壓側均低, 進行測漏或補充冷媒 ; 正常, 高壓管(熱)低壓管(冷).
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... 高低壓錶均過高。 5. 冷媒中含有空氣的指示：高低壓瞬間壓力昇高再降回。 6. 膨脹閥或導流管不良：高低壓錶均太高。 7. 壓縮機不良的指示：低壓錶太高，高壓錶太低。
一、 冷凍空調系統
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高壓的冷媒流速快，且冷媒在較正常狀態高之壓力下 ... l 高壓側容易造成壓力過高，增加壓縮機負荷，增加耗電。 ... 高低壓側溫差與壓差等方面著手。各做法間有彼此相依與矛盾 ...
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冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]？
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7.曲軸皮帶盤打滑，會產生引擎轉速正常，壓縮機轉速卻過低的問題，產生類似壓縮機效率不良的現象(高壓側壓力偏低，低壓側壓力偏高)。 8.膨脹閥開度過大。
換了壓縮機後冷氣出風口內19度！
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... 高低壓多少? 簡單說明: 高壓過高，冷凝器散熱不良、系統未處理乾淨(有不凝結氣體) 高壓過低，低壓過高，壓縮機壓縮效率不良低壓過低，冷媒不足但以上 ...
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所有車種都一樣哦...網路教學高壓282psi 壓力過高一般120-180psi 低壓16psi正常10-30psi內... 高壓過高1.風扇散熱不良.2.冷凍油過多過少潤滑不良產生 ...
汽車冷氣~如何判定膨脹閥故障! 膨脹閥作用原理構造研究!
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1.高壓正常.低壓0-15PSI 膨脹閥故障或阻塞.太髒東西卡住. · 2.抽真空重灌冷媒~高壓進入150g冷媒70psi 5-10秒內..高.低壓要平均一樣多psi 若是高壓60psi...
汽車冷氣檢修流程圖
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註A：高壓異常(冷煤壓力過高)。 1.冷凝器外部或內部阻塞。 2.輔助風扇損壞或轉速不足。 3.乾燥瓶(儲液瓶)或高壓管阻塞。 4.膨脹閥阻塞。 ... 1.低壓過低----A膨脹閥阻塞不良 ...
診斷空調壓力和溫度
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... 低壓高，高壓正常. 膨脹閥打開；; 加熱器外殼中的加熱器閥門故障，導致加熱器中的熱空氣進入蒸發器。 擠壓連接至加熱器芯的冷卻液軟管，看看這是否會影響低壓。 低壓高， ...