tein避震器mobile01
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徵TEIN避震器使用心得
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這組在設定上仍舊是舒適取向的， 但過彎側傾減輕很多了。 一般路面吸震效果都很不錯， 只有在經過跳動路面(逼你減速那種)會比較跳一點。 本想降到1指但考量 ...
Tein VS 國產KT Racing 避震器(第4頁)
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原廠避震我的體感大概覺得彈簧K值在2.0~ 2.5kg之間，或者低於2kg。 輪胎比是55，也算胖胖舒適胎。 雖然也是提要原廠舒適型。 結果廠商裝一個7kg, 3kg 整各超硬，真的只有靠 ...
CRV 5 TEIN Endurapro plus避震器~~阻尼調整建議
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若換避震器，個人覺得胎壓要低一些，會比較舒服。 您的前3後4算是比較硬的阻尼喔，我印象沒錯的話，4代車身比5代高，側傾也大些。
ES300h 改Tein endurapro plus
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2023年式。原廠太晃所以去裝了16段tein軟硬可調避震器，只換桶身沿用原廠彈簧。調過各種阻尼數據，前一陣子前5後7，參考某店家建議調成前12後14。
Tein VS 國產KT Racing 避震器
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目前是考慮TEIN EnduraPro PLUS VS 國產的KT Racing 避震器因為顧慮不改變車高以及預算,所以TEIN確認是使用EnduraPro PLUS ,不是使用更高級的系列,. KT ...
Swift sport 換TEIN endurapro plus 原廠型阻尼可調避震器
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所以找到TEIN endurapro plus 原廠型阻尼可調避震器，直接沿用原廠彈簧，阻尼可調的桶身可以改變軟硬，萬一將來衰退還可以調硬補償一些回來。 目前調整到前後都是第八段， ...
尋找TEIN EnduraPro避震器+短彈簧的心得
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亂入一下，我是用endurapro plus + 原彈簧。複桶式比單筒式舒服很多，也比KYB 藍筒舒服，相對來說，操控特性就會有差異，需要一點時間重新習慣。
該下手buddy club 還是tein避震器(第3頁)
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我也推GATTO避震器!以國產來說價格偏高,但是無論阻尼還是我是選配的HYPERCOILS彈簧都讓我完全推翻對國產避震器的印象,這才叫貼地性..,而且買進口避震..能用幾年是未知數, ...
Tein VS 國產KT Racing 避震器(第2頁)
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後來因為車友較多換Tein,母體取樣較多,所以還是更換成Tein的Endura Pro Plus. 加工錢跟KT一樣,不是說KT不好,而是想說第一套還是先求保險. 換完之後,只能說非常非常滿意, ...