中華航空605號班機事故

中华航空605号班机事故

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事故經過. 肇事班機原定於11時35分於啟德機場降落；事發時香港正受颱風艾拉[1]吹襲，香港天文台當時正懸掛三號強風信號。航機沿著13跑道，於11時35分準時降落。據一些未 ...

中华航空605号班机事故

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肇事班机原定于11时35分于启德机场降落；事发时香港正受台风艾拉吹袭，香港天文台当时正悬挂三号强风信号。航机沿着13跑道，于11时35分准时降落。据一些未受伤的乘客表示， ...

中華航空605號班機事故

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事故的原因 編輯 · 香港民航處翻查過飛行紀錄儀。飛機由機長控制降落。在最後下降階段時測出有風切變，最少四次發出警告。飛機的自動煞車調校至2級（747-400 自動煞車有1-4 ...

中華航空605號班機事故

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事故的原因. 香港民航處翻查過飛行紀錄儀後，發現飛機通過了2/3跑道才著陸，自動煞車只調校至2級而且沒有開啟，機長在著陸後直接使用人手煞車及反推力系統 ...

昔日香港

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【中華航空605號班機事故】1993年11月4日，中華航空一架波音747-400客機載着274名乘客及22名機組員，在香港啟德機場著陸後衝出跑道墜毀於海中，造成機 ...

華航班機在香港機場墜海

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這架華航605班機，上午十點二十分由中正機場起飛，預定十一點四十五分飛抵香港。機上載了兩百七十四名乘客和二十二名機員，一共兩百九十六人。

說明

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