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勇鷹高教機外銷

「勇鷹高教機外銷」文章包含有:「勇鷹高教機出廠漢翔自豪自製率世界最高、外銷沒問題」、「國機國造高教機可外銷?漢翔:將以系統元件為主力」、「國造爭光!臺灣勇鷹高教機陸續進入外銷路線!是...」、「國際處境特殊台灣自製軍機外銷難」、「自由廣場》珍惜勇鷹教練機外銷優勢」、「虎視界」

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勇鷹高教機出廠漢翔自豪自製率世界最高、外銷沒問題
勇鷹高教機出廠漢翔自豪自製率世界最高、外銷沒問題

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媒體詢問「勇鷹」高教機外銷的可能性,馬萬鈞表示,漢翔有信心邁向量產,甚至外銷都不是問題,但是自從國造IDF經國號戰機交機後,研製能量已冷卻多年,政府花費很多力氣才 ...

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國機國造高教機可外銷? 漢翔:將以系統元件為主力
國機國造高教機可外銷? 漢翔:將以系統元件為主力

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但漢翔總經理馬萬鈞坦言,目前整機外銷的可能性很低,漢翔在勇鷹號完成生產後,預計先就獲利高、市場大的小型系統件外銷,例如自動器、導航設備等,並逐步 ...

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國造爭光!臺灣勇鷹高教機陸續進入外銷路線!是 ...
國造爭光!臺灣勇鷹高教機陸續進入外銷路線!是 ...

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國際處境特殊台灣自製軍機外銷難
國際處境特殊台灣自製軍機外銷難

https://www.chinatimes.com

蔡英文執政後再起爐灶,推出AT-5勇鷹高教機。從相對困難的戰鬥機改為生產教練機,卻給人走回頭路的感覺,因為昔日小老弟韓國以教練機為基礎發展輕型 ...

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自由廣場》珍惜勇鷹教練機外銷優勢
自由廣場》珍惜勇鷹教練機外銷優勢

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新式國造高教機「勇鷹」原型機出廠,預計將於二○二○年首飛,並在二○二六年完成六十六架的量產作業。對於台灣而言,究竟勇鷹教練機誕生是美夢還是惡夢?

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虎視界
虎視界

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或許勇鷹機的出口並不是那麼的容易,但敎練機並不是那麼的敏感,性能加上價格優勢,漢翔公司也不是沒有機會,至少為勇鷹的進一步發展,提供了更多的選擇。