台灣電動車無線充電
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「台灣電動車無線充電」文章包含有：「無需插槍，只要停好車就可以開始充電！未來十年趨勢：電動車...」、「電動車無線充電比插電更安全？未來十年的大勢所趨」、「無線充電是否是將節能環保電動車變成現實的缺失要素？」、「讓無線充電更便利提高電動車接受度」、「無線充電構築電動車未來」、「電動車有可能使用無線充電嗎？仍有待突破問題」、「不只手機要、電動車更要！車用無線充電的商機在哪？」、「電動車3.7kW無線充電系統」、「電動車更要！車用無線充電...
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無需插槍，只要停好車就可以開始充電！未來十年趨勢：電動車 ...
https://esg.businesstoday.com.
無線充電被認為是未來電動車發展的關鍵技術之一，過去十年已經取得顯著進步，目前包括WiTricity、Hevo、Wave、IPT Technology 和Momentum Dynamics 等公司 ...
電動車無線充電比插電更安全？未來十年的大勢所趨
https://technews.tw
無線充電被認為是未來電動車發展的關鍵技術之一，過去十年已經取得顯著進步，目前包括WiTricity、Hevo、Wave、IPT Technology 和Momentum Dynamics 等公司 ...
無線充電是否是將節能環保電動車變成現實的缺失要素？
https://www.graniteriverlabs.c
但是，電動車工程師是否真的能夠克服能源效率和製造排放等無線充電技術的限制，以實現大眾所預料的電動車大規模普及呢？ 電動車在不充電的情況下能行駛多 ...
讓無線充電更便利提高電動車接受度
https://research.nchu.edu.tw
看好無線充電在電動車領域的發展前景，台灣產官學界皆已有所投入。其中，由. 中興大學電機工程學系講座教授林俊良教授帶領團隊研發的電動車無線充電方. 案，已取得三項 ...
無線充電構築電動車未來
https://www.eettaiwan.com
另一種能夠簡化和優化充電解決方案的是無線充電，其不僅可以在停車期間、亦可在車輛行駛過程中進行。 電動車(EV)數量的逐漸且不可阻擋的成長，需要越來越 ...
電動車有可能使用無線充電嗎？仍有待突破問題
https://autos.udn.com
但即便是靜態下無線充電，目前仍面臨許多困難，其中主要在於充電速度，其實從手機無線充電就可得知，要讓手機以最快速度充電，還是得使用線材，這點在電動 ...
不只手機要、電動車更要！車用無線充電的商機在哪？
https://c.8891.com.tw
... 無線充電裝置功率須達11kW、與電動車的感應範圍須在25公分內，同時充電轉換率必須高達94%以上。 儘管電動車市場，有線充電佔據主導地位，然而無線充電不受限制的便利性 ...
電動車3.7kW無線充電系統
https://www.artc.org.tw
本無線充電系統包含了高功率無線傳電電路與安全保護電路，本開發電動車無線傳電採用電感感應傳電架構的磁共振技術提升效率與傳輸距離，本技術傳電效率可達90%，傳輸距離可 ...
電動車更要！車用無線充電的商機在哪？
https://today.line.me
麻省理工學院團隊設立的新創公司WiTricity，於2007年推出磁共振式無線充電系統，成為車用無線充電領域的先鋒，2019年時還以股份換技術的方式，獲得高通 ...
「不插電」電動車環島將成真？改變生活的無線充電技術
https://scitechvista.nat.gov.t
現階段的電動車多數採取充電槳插入連接充電，若能把無線充電應用於電動車，預期能提升整體充電便利性。 ... 期望未來能儘速在台灣的道路上看到電動車進行動態充電，省去了 ...