吉茂電動車
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吉茂墨西哥廠明年下半試產法人：明年業績看增1成
https://money.udn.com
觀察電動車趨勢對水箱影響，吉茂指出，電動車若成趨勢，電池散熱介質也是採用鋁材料，電動車是否使用散熱器仍尚未定論，吉茂持續向客戶掌握動態，目前 ...
水箱大廠吉茂墨西哥新廠明年下半年試產最大產值上看10億元
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吉茂是台灣最大AM售汽車水箱製造廠，有9成競爭對手來自中國，由於水箱在美 ... 對於目前電動車成為全球潮流，劉彥狄表示，電動車無論電池是否使用水箱 ...
吉茂精密股份有限公司
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公司未來銷售市場以電動車及卡車為主，其中卡車部分已得到日本技術支援並開發出相關產品，於2018年下半年開始出貨；電動車部分則以電動車及油電混合車 ...
《汽車股》吉茂擁三利多法人按讚喊買
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因應電動車的發展趨勢，吉茂也積極切入電動車散熱模組領域，透過與電裝技術合作，開發出豐田（Toyota）集團油電車專用水箱與油冷管，並持續開發油電車 ...
吉茂擁三利多法人按讚喊買
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因應電動車的發展趨勢，吉茂也積極切入電動車散熱模組領域，透過與電裝技術合作，開發出豐田（Toyota）集團油電車專用水箱與油冷管，並持續開發油電車 ...
汽車水箱廠吉茂4月中旬上市歐美新接單挹注今年營運優於去年
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另一方面，除了水箱主力產品，吉茂車用散熱產品朝電動車散熱產品、水箱輕量化和零組件模組化的趨勢發展，目前已銷售HONDA、TOYOTA、FORD 等油電混合車 ...
吉茂墨西哥廠明年下半試產法人：明年業績看增1成
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觀察電動車趨勢對水箱影響，吉茂指出，電動車若成趨勢，電池散熱介質也是採用鋁材料，電動車是否使用散熱器仍尚未定論，吉茂持續向客戶掌握動態，目前 ...
墨西哥廠最快2023下半年試產吉茂：滿載將貢獻月營收10億
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而全球電動車已成趨勢，不同於油車，吉茂表示，電動車發動仍會產生熱能，電動車是否使用散熱器仍尚未定論，但吉茂會持續向客戶掌握動態。
何況百年巨變車市迅速轉變，獨立車廠轉型須加快
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綜合其他傳媒訊息，吉茂透過大股東DENSO的協助，去年已成功切入冷凝器生產領域，並承接電裝移轉的全球大單，而電動車散熱模組、油電車專用水箱、油冷管、 ...
吉茂墨西哥廠明年下半試產法人：明年業績看增1成
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觀察電動車趨勢對水箱影響，吉茂指出，電動車若成趨勢，電池散熱介質也是採用鋁材料，電動車是否使用散熱器仍尚未定論，吉茂持續向客戶掌握動態，目前 ...