復興空難原因

復興航空235號班機空難

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復興基隆河空難報告出爐：人為釀禍，組織疏失是根本因素

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復興航空基隆河空難調查報告出爐。飛安會提醒，大部分飛航事故雖可能起始於個人行為，但根本原因通常來自組織因素，希望調查報告公布後，外界不要再 ...

5年了！復興235空難警示音響起機長竟吐這句...鑑識員倒抽一口氣

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2015年2月4日，復興航空235號班機墜毀在基隆河，造成43死15傷，其中飛機墜毀前機翼撞到計程車的畫面更是歷歷在目，震撼全球。原以為是機體故障， ...

復航空難墜機前10秒「異常安靜」 唯一倖存空姐曝驚悚原因

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2015年2月4日上午10時許，復興航空235號航班從臺北松山機場出發，原定要前往金門尚義機場，起飛不久後右引擎順槳故障，又因人為操作失誤，導致飛機失去 ...

復興航空235號班機空難

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在GE235事件發生之後據飛安會調查指出：該飛機2號螺旋槳發動機之所以發生「順槳」後失去動力，是因該發動機的自動順槳單元，誤偵測原本正常運作的2號發動機未正常運轉， ...

復興空難原因究責

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2014年7月發生的復興澎湖空難造成48死、15傷，今（29）日飛安會公布最終調查報告，指出編號222班機失事的原因與兩名駕駛有關，一是正駕駛李義良對自身飛行技術過度自信，未 ...

【歷史上的今天0204】悲劇重演！復興空難側翻90度墜基隆河

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飛機失事後，雙北警消人員趕至，消防人員先從堤防旁放下救生艇，划向河中救援，經過日夜搜尋，最終造成43名乘客及機組員死亡、17人受傷；經過一年多調查、 ...

昔逃復興空難死劫被撞運將傳求償敗訴、離婚洗腎

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周男雖向復興航空以及負責人林明昇求償400萬元，但今年1月判決出爐，法官認為復興航空已經破產，事故原因是機師未照規定進行故障排除程序，林明昇僅負責 ...