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旋壓鋁圈優缺點

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18吋旋壓圈及19吋旋壓圈差異
18吋旋壓圈及19吋旋壓圈差異

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1. 18吋旋壓圈,重量8.6公斤,因為有裝轉接座,總重9.4公斤。因鋁圈較輕,起步輕快,但高速沒慣性。(原廠胎皮235/50/18)2. 19吋旋壓圈(類CI-R), ...

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【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(上) 鋁圈改造必看問與答
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雖然三片式輪圈有著ET值與J值容易調整的優點,不過在真正使用時卻有一致命缺點,那就是遇到撞擊時容易因內外Rim的位移與變形,使兩者間出現空隙而導致輪胎 ...

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【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(上)鋁圈改造必看問與答
【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(上)鋁圈改造必看問與答

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雖然三片式輪圈有著ET值與J值容易調整的優點,不過在真正使用時卻有一致命缺點,那就是遇到撞擊時容易因內外Rim的位移與變形,使兩者間出現空隙而導致輪胎 ...

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【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(下) 鋁圈改造必看問與答
【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪?(下) 鋁圈改造必看問與答

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傷輪圈也傷胎唇.

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美國Vertini的旋壓、鍛造鋁圈差異解說
美國Vertini的旋壓、鍛造鋁圈差異解說

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美國Vertini旋壓鍛造鋁圈特色【漫談旋壓鍛造鋁圈與旋壓鑄造鋁圈的差異】一樣都有“旋壓”的製程,為什麼旋壓鍛造會比旋壓鑄造貴?且看以下的說明, ...

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鍛造or旋壓抉擇
鍛造or旋壓抉擇

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1. 安全性: 挑有商品檢驗標識的,或是有通過國外安全測試的圈...基本上如果挑12~16 幅的鋁圈,鑄造的強度應該也夠了, 強度應該也不輸少幅大跨距的鍛造圈 · 2.

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鍛造、鑄造差在哪?鋁合金輪圈製程微解析!
鍛造、鑄造差在哪?鋁合金輪圈製程微解析!

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儘管有了旋壓工法提升鋁圈剛性與輕量化,但真要追求又輕又硬的表現,以金屬製程工法來說還是非鍛造莫屬。 鍛造顧名思義,鋁合金的鍛造有點類似傳統鋼鐵的 ...