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比亞迪台半

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《半導體》車用新品放量台半H2比H1好
《半導體》車用新品放量台半H2比H1好

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台半受到終端需求疲軟及客戶庫存調整影響,2023年第一季合併營收36.25億元,季減9.39%、年減3.37%;毛利率31.04%;稅前盈餘4.94億元,稅後純益2.3億元 ...

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《熱門族群》比亞迪恐降產能強茂、台半報憂
《熱門族群》比亞迪恐降產能強茂、台半報憂

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... 比亞迪傳出削減訂單,上半年業績恐將低於去年同期水準。 另外,台半可能仍將遭受比亞迪砍單影響業績,不過由於台半在車用市場布局除了中國以外,歐美 ...

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大陸挺新能源車台半、強茂、胡連等將受惠
大陸挺新能源車台半、強茂、胡連等將受惠

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業界預期,相關政策透露大陸官方力挺新能源車的決心,將激勵比亞迪等當地造車勢力量能大增,並擴大車用零組件拉貨動能,台廠當中,台半(5425)(5425)、 ...

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比亞迪催油門台半出貨跟旺
比亞迪催油門台半出貨跟旺

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法人指出,二極體廠台半(5425)的MOSFET新產品線成功獲得比亞迪採用,隨著後續比亞迪持續拓展市場,台半出貨將有機會跟著一起暢旺。 比亞迪近年來持續卡 ...

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比亞迪恐降產能強茂、台半報憂
比亞迪恐降產能強茂、台半報憂

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中國電動車大廠比亞迪傳出開始削減旗下最大的西安組裝廠產能,深圳廠產能亦同步降低,業界同步傳出,切入供應鏈的二極體強茂(2481)、台半(5425)等 ...

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比亞迪恐降產能強茂、台半報憂
比亞迪恐降產能強茂、台半報憂

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中國電動車大廠比亞迪傳出開始削減旗下最大的西安組裝廠產能,深圳廠產能亦同步降低,業界同步傳出,切入供應鏈的二極體強茂(2481)、台半(5425)等 ...

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比亞迪恐降產能強茂、台半報憂
比亞迪恐降產能強茂、台半報憂

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中國電動車大廠比亞迪傳出開始削減旗下最大的西安組裝廠產能,深圳廠產能亦同步降低,業界同步傳出,切入供應鏈的二極體強茂(2481)、台半(5425)等 ...

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比亞迪砍班減產衝擊台鏈
比亞迪砍班減產衝擊台鏈

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全球新能源車龍頭陸企比亞迪驚傳大幅砍班減產,旗下大陸最大生產基地西安與深圳最高大砍33%,去年熱銷186萬輛車的光環完全退散,震驚業界,台半(5425)( ...

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特斯拉供應鏈vs比亞迪概念股(萬寶週刊1449期)
特斯拉供應鏈vs比亞迪概念股(萬寶週刊1449期)

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台股的比亞迪概念股,我認為最強、最純的就是胡連(6279),由於北美鏟雪車的客戶需求維持高檔,中國車市追趕產能,胡連主要客戶品牌有長城、比亞迪,近來成長動能依舊強勁, ...