氟離子電池

氟離子電池容量有望增至10倍，日本實用化領先

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氟化物離子電池是以氟為電能載體的新型蓄電池。據稱，現有的純電動汽車鋰電池的容量為200～250瓦時/公斤，如果改進材料，氟化物離子電池的容量有望達到2500瓦 ...

氟離子電池或成為主角，日本領跑研發

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氟離子電池通過氟化物離子（fluoride ion）在正極和負極之間移動實現充放電。與鋰電池相比，可簡化電極的材料構成，同時通過在電極的反應高效産生電子。據悉 ...

利用可逆合金形成反應，實現反復充放電之新型氟離子電池負極

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氟離子電池為日本特有的電池，相關研究持續推進，但仍處於開發階段，尚未達到實用化水準。雖然氟化鑭是一項前景看好的負極材料候選材料，可以發揮高工作電壓， ...

新聞分析：氟離子電池距離應用有多遠

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目前，氟離子電池研發的主要技術路線大致包括室溫液態氟離子電池、高溫全固態氟離子電池和室溫全固態氟離子電池三種。其中，室溫液態氟離子電池使用易燃且含 ...

TW201603351A

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用於氟化物離子電池之電解液包括：氟化物鹽；及具有一個OH基團之醇材料，且其中該醇材料相對該氟化物鹽之氟化物離子的莫耳比大於1。

鈉鋅氟3款新電池誰主沉浮？中國專利數居首日美潛力較優

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目前在氟離子電池領域，豐田排名第1，氟離子電池的容量在理論上有可能達到鋰離子電池的約10倍。 至於有效專利數僅略次於鈉電池的鋅離子電池，其綜合 ...

中国最新研发氟离子电池，放电4000小时无衰减！美国感叹 ...

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鋰離子電池與氟素材料

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氟化合物和氟樹脂通常以化學穩定性高而聞名，在鋰離子電池用途中也使用了很多氟材料。特別是電解質和黏著劑，鋰離子電池材料之所以能製造出高性能電池，可以 ...

氟離子電池

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氟離子電池，即利用負一價氟離子作為穿梭於正負極之間的載流子的二次電池器件，是一種同鋰離子電池具有相似工作原理的“搖椅電池”。

MIC AISP 從專利看氟離子電池的潛在商機

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氟離子電池身為固態電池的一種，學術上認為比起目前主流的鋰電池具備更大的能量密度潛力，也是Toyota汽車公司目前正研發的下一代電池，Toyota汽車公司更在2021年初時宣告 ...