「汽車冷媒低壓過高」熱門搜尋資訊

汽車冷媒低壓過高

「汽車冷媒低壓過高」文章包含有:「冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]?」、「毅修汽車」、「冷氣高低壓請教」、「汽車冷氣檢修流程圖」、「Peugeot407冷氣不夠冷.低壓偏高.汽車冷氣定期保養換壓縮機...」、「汽車冷氣~如何判定膨脹閥故障!膨脹閥作用原理構造研究!」、「汽車冷氣不冷好崩潰?原因可能是這7個!」、「毅修汽車」、「汽車冷氣高低壓氣嘴會漏氣嗎?」、「"冷媒微漏"混入空氣[高壓微低~低壓太高]~出風口約13度(熱死人)」

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冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]?
冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]?

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1.冷凝器本體散熱效率不良,或是壓縮機運轉/咬死產生的碎屑阻塞冷凝器內部管路。 · 2.冷氣管路內有空氣。 · 3.冷媒過多、冷媒品質不良。 · 4.風扇轉速低或不 ...

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毅修汽車
毅修汽車

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一般冷氣要冷低壓要多少..才冷..如下圖..正常壓縮機低壓要10-28psi 30psi以下.. 一般在20-25psi...出風口越冷時...低壓會下降更低15-25psi的壓力及 ...

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冷氣高低壓請教
冷氣高低壓請教

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冷氣高低壓請教 · 1.找殺肉件 · 2.膨脹閥與冷排切開,焊新的膨脹閥上去 · 3.管路清洗+冷凍油/冷媒重配看是否讓膨脹閥不阻塞,大約2~2.5k,賭一下. 0. 評分.

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汽車冷氣檢修流程圖
汽車冷氣檢修流程圖

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註A:高壓異常(冷煤壓力過高)。 1.冷凝器外部或內部阻塞。 2.輔助風扇損壞或轉速不足。 3.乾燥瓶(儲液瓶)或高壓管阻塞。 4.膨脹閥阻塞。 註B:低壓異常.

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Peugeot407冷氣不夠冷.低壓偏高.汽車冷氣定期保養換壓縮機 ...
Peugeot407冷氣不夠冷.低壓偏高.汽車冷氣定期保養換壓縮機 ...

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冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短. 酸化的冷凍油.

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汽車冷氣~如何判定膨脹閥故障! 膨脹閥作用原理構造研究!
汽車冷氣~如何判定膨脹閥故障! 膨脹閥作用原理構造研究!

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與汽車冷媒不同...就是有這些物質控制冷媒大小 ... 或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣. 3.冷凍油換 ... 冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成 ...

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汽車冷氣不冷好崩潰?原因可能是這7個!
汽車冷氣不冷好崩潰?原因可能是這7個!

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壓縮機異常:壓縮機主要是把冷媒從低壓氣態、壓縮成高壓,以便完成製冷和冷氣循環。所以如果壓縮機高低壓不正常,冷氣就會不冷。 膨脹閥故障:膨脹閥主要 ...

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毅修汽車
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高壓過高1.風扇散熱不良.2. 冷凍油過多過少潤滑不良產生壓縮機高溫3. 散熱片及白甘阻塞.4.冷媒不純含有空氣水份5. 冷媒不足漏冷媒. ... psi 低壓是膨脹閥- ...

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汽車冷氣高低壓氣嘴會漏氣嗎?
汽車冷氣高低壓氣嘴會漏氣嗎?

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剛剛拿表去量高低壓發動中,冷度開最冷風最大,車子已經達到工作溫度室外溫度車內儀表顯示32度高壓150PSI低壓25PSI 油門沒辦法踩我只有一個人,而且我 ...

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"冷媒微漏"混入空氣[高壓微低~低壓太高]~出風口約13度(熱死人)
"冷媒微漏"混入空氣[高壓微低~低壓太高]~出風口約13度(熱死人)

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表示冷氣管內有混入空氣的現象,還有一點就是若是冷媒不足也會造成此現象產生!! 不管是何種狀況皆是因為有洩漏原因才會導致管內有空氣混入,再 ...