維修免責條款

2022

https://puripr.pu.edu.tw

2022-12-13 什麼是維修免責條款？ · 1. 於專利公開一定時間後， · 2. 出於維修目的 · 3. 為使「複合之產品」(由多個零件組成的產品1)回復至「原本外觀」

以歐盟法院最新判決與政策動向為中心

https://www.tipo.gov.tw

歐盟共同體設計的「維修免責條款」（Repair Clause）主要是針對第三人以. 維修用途而重建複合產品（由多個零件所組成的產品，例如汽車、智慧型手機、. 鐘錶及咖啡機等） ...

引進維修免責條款之立法芻議

https://www.twba.org.tw

歐盟法院認為「維修免責條款」所指. 之零件，必須用於「維修複合產品」，. 故排除因個人偏好、方便或美感考量而. 使用受保護零件設計之行為；此外，還.

歐盟共同體設計維修免責條款之實踐與探討― 以英國BMW v. ...

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維修免責條款指出：「……共同體設計不存在於以維修. 複合產品而重建其原始外觀為目的，而構成複合產品之零件設計14。」 因此R&M是否侵害BMW的系爭設計權，就取決於法院如何 ...

法國開放設計專利汽車零件維修免責條款，202311正式上路

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法國於2021/8/24公布修正後的第2021-1104號法案，開放與維修車輛相關的「維修免責條款」，讓製造和銷售維修零件的(如擋泥板、後視鏡、引擎蓋、光學 ...

淺談維修免責條款

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其中，帝寶工業在一審訴訟過程中係提出「維修免責條款」的適用，普遍來說，維修免責條款是指：第三人以維修用途而重建複合產品(由多個零件所組成的產品， ...

維修免責條款是否設立，牽動車主與汽車零件業【獨立特派員】

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智慧財產局副局長廖承威解釋，全球實際上只有14個國家具有免責條款，且其中大多為歐盟成員國。而通過條款的原因是為了維持歐盟內部的一致性，避免品質控管 ...

設計專利保護與維修免責事由之初探

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... 維修免責條款」(草案稱為「維修權益條款」)。 支持此立場者大多為副廠零件商、汽車保險業者及消費者保護團體。 支持此立場者大多為原廠車商，而我國經濟部智慧財產局亦 ...

設計專利應否增列維修免責條款之檢討

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設計專利維修免責條款相關問題研析

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(二)在歐盟共同體設計保護規章中，有所謂恢復複合產品外觀之「維修免責條款」（repair clause），對受設計保護之複合產品外觀之維修用零件的製造銷售，可以豁免於侵害該 ...