內湖交通問題：柯文哲稱內湖交通沒救了？ 蔣萬安：會用盡各種方式解決
柯文哲稱內湖交通沒救了？ 蔣萬安：會用盡各種方式解決
「共創共榮」解決內湖交通壅塞問題
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若將其定義為「都市計畫的問題」，也就是土地使用的問題，是數十年前就已經潛藏的問題，以此推導內湖的交通壅塞，特別是在園區內與其周邊的道路壅塞，在短時間內無法緩解。
內湖交通沒救？ 蔣萬安：當然有救
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民眾黨總統候選人柯文哲近日稱「內湖交通沒救了」，再引發議論，台北市長蔣萬安昨天說，內湖交通當然有救，他沒有柯市長絕頂聰明，但比柯勤於溝通，他 ...
內湖交通還有救嗎？北市府開藥方：短期推公運長期微調都市 ...
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柯文哲領導的台北市政府為搶救內湖交通塞車問題，將推出短期的「交通小整容」，與長期穿著衣服改衣服的「都市計畫微調」。 交通局綜合規劃科科長黃惠如表示，內湖地區 ...
內湖十數年累積之交通問題需要的是多管齊下交通改善方案 ...
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交通局提出短中長期方案（如附圖）包含交通壅塞訊息發布、汽機車停車管理、公車路網規劃、評估管制政策及強化公共運輸等，期能在多種改善措施配套整合下，逐步改善內湖區的 ...
內湖塞車靠捷運，是救贖？還是惡夢？
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總而言之，內湖的交通並不如市府所說的無可救藥，只是一直沒有對症下藥。建捷運固然能夠解決問題，但是否為經過仔細問診後所配出的最佳藥方？還是只是雙方 ...
從數據看內湖科學園區通勤模式
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內湖的塞車問題不僅是通勤族的夢靨，也是台北市政府長久以來的施政痛點。儘管市府已經針對交通壅塞提出 短、中、長期計畫▽註 ，現階段的交通改善仍然有限。而實際上內科面 ...
我是內湖人的貼文
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內湖交通壅塞問題只要到上下班時間就會成為許多人的惡夢，為解決問題，台北市政府推出「內科交通綠運輸結合ESG推廣計畫」，副市長李四川表示， ...
才酸內湖交通沒救柯文哲又提4解方
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柯文哲表示，對於內湖的交通問題，如果要徹底解決，「環狀線」是個方法，所以他在台北市長任內的交通建設中，環狀線都是第一優先；另一個方法是做車輛的 ...
曾說「內湖交通沒救了！」 柯文哲今拋「強硬管制手段」喊收費
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柯文哲表示，這些年來，內湖人口增加4倍，但道路沒有增加，要改善除非捷運環狀線完工、政府用強制手段管制，他說，如果現在規定進入內湖要收費，且按時段 ...