中捷事故原因：臺中捷運工安事件懶人包類別序號問題說明
臺中捷運工安事件懶人包類別序號問題說明
臺中捷運塔吊撞擊事故
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臺中捷運塔吊撞擊事故，國家運輸安全調查委員會（運安會）稱臺中捷運公司第03/04車組豐樂公園站重大鐵道事故發生於2023年5月10日的臺中捷運綠線豐樂公園站南側路段，肇因於路軌旁興富發建設建案工程的塔式起重機倒塌，造成1人死亡、10人受傷。 為台灣史上首起無人駕駛系統導致的重大外物入侵事故。
臺中捷運綠線鋼梁墜落事故
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當天下午16時00分正在進行吊梁工程，16時58分，重達209噸的鋼梁掉落，造成底下的兩部車輛被壓毀，4人死亡、4人受傷。事發後捷運綠線全面停工。7月6日部分路段復工，至8月11 ...
我們不能這樣算了！中捷公安事故與林淑雅之死
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今年5月10日台中捷運豐樂公園站發生一起嚴重公安事故，起因於興富發建案的吊臂從高空掉落至軌道上，無異物入侵系統的列車照常出站，隨即撞上吊臂並砸 ...
台中捷運事故整理》吊臂怎離奇墜？興富發疏失連環爆奪命 ...
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土木技師公會公關委員會主委柯志潭勘驗後初步推斷，可能是3原因釀禍，分別為設備材料老舊、操作人員疏忽，以及未考慮附近有捷運通行路線。至於吊臂為何會 ...
鋼索斷裂吊臂貫穿中捷土木技師曝3奪命原因
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台中捷運綠線豐樂公園站昨日（10日）因鄰近建築工地拆除頂樓塔吊時，不慎造成吊臂掉落，砸中捷運車廂，導致1死10傷。土木技師公會公關委員會主委 ...
起重機吊臂掉落致中捷旅客傷亡，凸顯營造業輕忽工安 ...
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... 事故緊急應變時機，中捷公司核有違失。 此外，事故列車隨車員無須確認車頭前方 ... 探究原因為本次事故後之巡檢處理範圍，並未包括列車兩端車頭軌道區、車廂與 ...
中捷事故1死10傷至今原因不明民團指控台中市府調查報告 ...
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先前5月10日台中捷運豐樂公園站外興富發建案吊臂墜落，造成1死10傷，上個月30多個民間團體前往台中市政府舉辦記者會，不料7月15日又再度發生工安事故， ...