日本對台灣的建設：日本殖民地
日治時代的台灣（二）：近代化的基礎建設與經濟發展
http://www.tonyhuang39.com
日本歷經明治維新，吸取了當時歐州自文藝復興以來， 進步的自然科學及人文社會思想；日本殖民台灣，也將這股思潮引進台灣， 對台灣進行了近代化的基礎建設 ...
台灣日治時期
https://zh.wikipedia.org
有調查結果顯示臺灣民間對日本大多仍抱持好感。學者周婉窈認為，由於日本統治末期推行皇民化運動造成的低中國性，接著戰後初期陳儀政府治理失政集負面中國 ...
在殖民與被殖民之間：日本留給台灣的，究竟是什麼？
https://opinion.cw.com.tw
「水」是民生必要維生元素，這背後的研發建設，都奠定了今日台灣的發展軸向，這也是日治殖民時期對台灣民生基礎工程建設的貢獻。 與此同時，都市中也出現 ...
日本確實沒想到會失去台灣所以在台灣的建設都是以長遠的 ...
https://www.facebook.com
這個人說對一半，日本確實沒想到會失去台灣所以在台灣的建設都是以長遠的眼光來看不求今天蓋，明天有回報 以至於到了今天仍有很多日本時代的建設還在 ...
日據時代初期日本對台灣的經營
https://www.rchss.sinica.edu.t
這篇合寫的論文,認為日本對台灣的經營,並非出自於日本資本家階層爲. 求廉價 ... 鐵道建設在近代交通建設中是相當重要的先驅性工作。劉銘傳時代,會築. 建基隆新竹 ...
日本建設台灣
https://blog.udn.com
日本堅持要染指台灣，主因也是看上台灣的富裕與先進，並不是「覺醒公民」所認知的：落後的台灣靠日本才開始進步。 日本殖民台灣後，下令「鎮台三原則」： ...
113 台灣歷史簡介
https://sites.google.com
自大正時期後，日本對臺灣統治已漸趨穩固以及大正民主風潮的政治風氣改變，日本 ... 日本留在臺灣的基礎建設、文化政策所造成的影響亦於近年來不斷被各界重新檢視 ...
日治初期台灣交通建設與產業發展(1895
http://homepage.ntu.edu.tw
航運：軍方、日本政府、台灣總督府與民間資本的角力。 • 後藤新平與大阪商船合作 ... • 台灣人對近代交通建設的拒勢. • 道路（蔡龍保，2008）. • 其餘所論較為缺乏 ...
日治時期的台灣
https://www.3people.com.tw
主要任務 第8任總督田健治郎標榜日臺融合，以一視同仁的同化政策安撫臺灣人民，視臺灣為日本內地的延長，為日本領土的一部分。 ... 二、日本對臺的治理和建設. (一)教育政策 ...