歐洲電動車政策：歐洲傳統車廠電動化轉型現況
歐洲傳統車廠電動化轉型現況
歐洲電動車政策現況與分析
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購買純電動車將能獲得4,000歐元補貼、插電式混合動力車則能獲得3,000歐元補貼。此外，純電動車享有十年免徵車輛稅優惠。
電動車價高難推廣歐盟「2035年禁售燃油新車」目標面臨困難
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歐盟審計單位表示，由於電動車價仍高昂難以負擔，替代燃料選項也不可靠，歐盟需重新思考2035年禁售燃油新車的政策，否則可能危及2050年達成淨零排放 ...
歐盟正式拍板2035燃油車禁售！德國強力干預為e
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在德、義等國揚言否決的爭議中，歐盟理事會（European Council）28日通過新規。2035年起，新售車輛要達零碳排，不能再販售使用傳統內燃機引擎的汽油車 ...
歐美放棄電動車純屬誤讀
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歐洲的新能源車目標沒有改變，改變的是節奏，美國的新能源車政策始終在搖擺，並非持續放緩，歐美車企也不是看空電動車，而是反對激進的禁止燃油車政策 ...
燃油車獲得免死金牌？歐盟法案放行「電子燃料」
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去年10月，歐盟成員國同意2035年禁售燃油車，歐洲議會亦於2月14日批准該法案。沒想到在法案生效前夕，德國、義大利等國卻臨時喊卡，要求放行電子燃料新車 ...
電動車價高、替代燃料不可靠危及歐盟2050淨零目標
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歐盟審計單位表示，由於電動車價仍高昂難以負擔，替代燃料選項也不可靠，歐盟需重新思考2035年禁售燃油新車的政策，否則可能危及2050年達成淨零排放 ...
減碳趨勢推動各國電動車政策
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2020年，歐洲地區的電動車銷售近140萬輛，超越中國大陸，躍升為全球最大電動車市場，主因是政策多管齊下、獎懲並行。早在疫情前，歐盟就有載具電動化目標，疫後更倡導「 ...
歐盟電動車發展現況1
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一、歐盟相關法規. 與電動車等潔(節)能車輛推廣有關之歐盟法規如下：. (一)歐盟指令Clean Vehicle Directive(CVD) 2009/33/EC. 交通運輸為歐盟目前唯一對於減少溫室 ...
德、義揚言否決歐盟2035燃油車禁售令最後關卡延後表決
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為減碳更為拚電動車市場. 歐盟執委會於2021年提出禁售新燃油車政策，2022年10月與成員國、歐洲議會達成三方協議，但議會保守派仍表態反對。 · 衝擊傳統製造 ...