機車鍛造框心得:【心得】JET S 更換DK前鍛造框心得
【心得】JET S 更換DK前鍛造框心得
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#部品分享鍛框真的那麼神嗎?! 鍛框心得分享
https://www.dcard.tw
裝上鍛框就好比全方位能力+10%的感覺,不論是制動、懸吊、動力以及控制都有所提升,個人認為是一組買了不會後悔的部品! 以上是我對於鍛框的分享!歡迎 ...
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[心得] 改了鍛造框的心得~~
https://www.ptt.cc
來說說改框心得吧~~ 板上好像沒有文章討論鍛造框是怎麼一回事XD 我的車是一台胖9R 03 年的老產品以藝人來說她大概像是智利.... 改了段鋁框大概可以變 ...
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【懸吊】簧下荷重的影響(想換鍛造輪框必看!!)
https://forum.jorsindo.com
最近因為看了版上很多非常水的鍛造輪框, 於是上網爬了一些關於「簧下荷重」的功課; 應該對正在煩惱該不該花大錢買鍛造框的人有很大點的幫助 XDD 關於簧下荷重,名詞 ...
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敗家日誌:超輕的魅力
https://ptmx5.pixnet.net
但是單純改裝一個鍛造輪框就同時能帶來更輕快的加速、更靈活的操控及減輕煞車負擔的功用,更別提改裝輪框的視覺效果及降低油秏的額外收獲,也因此雖然許多 ...
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為什麼輪框鍛造比鑄造好?
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為什麼輪框鍛造比鑄造好? · 使引擎傳輸至後輪的能量耗損降低,藉此提升加速性能 · 減低簧下質量,懸吊反應更佳、行路品質提升,煞車性能提升 · 因輪框輕量化 ...