波士頓charlie card：波士頓地鐵交通MBTA 攻略

今天要為各位介紹的是成立於 1897 年，美國最早的地鐵系統波士頓地下鐵。在文章開始前我們先來個名詞解釋，在波士頓搭乘大眾運輸工具時，常會看到 MBTA 這四個字，這四個字其實是 Massachusetts Bay Transportation Authority（麻薩諸塞灣交通局）的縮寫，該交通局掌管大波士頓地區的各項大眾運輸系統，如地鐵、公車、火車、船隻等。而我們今天要介紹的「波士頓地鐵」系統，也屬於 MBTA 轄下的單位，簡稱為 MBTA Subway。

　

波士頓地下鐵主要由紅 RL、橘 OL、藍 BL、綠 GL 四條線路組成，其中以綠線較為複雜，會在西側分開前往四個不同的終點，因此又可細分為 GL (B)、GL (C)、GL (D)、GL (E)。紅線也會在南端分出另一個支線 RL (M)。而地圖上通往機場的銀線 SL 其實是公車，但因其行經的路線較為重要，因此交通局也給予了它一個地鐵代號：銀 SL（依路線又可細分為 SL1、SL2、SL3、SL4、SL5）。

　

波士頓地鐵票券系統

搭乘波士頓地鐵主要可以使用兩種票券，CharlieCard 與 CharlieTicket。這兩種票券基本上都差不多，只是 CharlieCard 是塑膠卡、CharlieTicket 是紙卡。兩種票卡都可以在儲值後多次使用，也都可以升級為 1 日、7 日或是 1 個月的 PASS（1 日 PASS 為 USD 12 元）。

兩種票卡不同的地方：

單乘票扣款時使用 CharlieCard（USD 2.25）較 CharlieTiekct（USD 2.75）便宜。 進站時 CharlieCard 是用感應的，CharlieTieckt 則是把票卡插入閘門後再取出。 各車站的自動售票機可以為這兩種票卡儲值（有中文介面），但對於手上沒有票的人，自動售票機僅買的到 CharlieTiekct。