台灣高鐵法國:台灣高鐵
台灣高鐵
24 臺灣高鐵所採用的車輛系統為那個國家所發展? (A)法國 ...
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台灣高鐵係採日本東海道--山陽新幹線為參考系統,採用700T系車輛,每組列車由9節動力車廂及3節拖車組成,採用新幹線700系車輛為基礎進行設計,針對台灣高鐵之路線條件、 ...
台灣高速鐵路700T型電聯車
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700T型是一款屬於台灣高速鐵路的高速列車,也是台灣高速鐵路第一代及目前唯一使用的列車車款,於2007年1月5日開始營運;設計源自日本新幹線700系電聯車,而「T」代表 ...
台灣高鐵將上路系統整合大考驗
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已經啟用的高鐵各個車站,也是聯合國,新竹車站出自法國,嘉義車站出自韓國和新加坡,八卦山隧道和彰化車站則是德國包商設計營建的,還有法國的通信 ...
台灣高鐵怎麼樣? #法國anna
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在臺灣奔馳的新幹線──臺灣高鐵建設經過、營運現況及 ...
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臺灣高鐵開始營運至今已十多年,高鐵引進了日本的新幹線技術,但引進的過程與規格又是如何呢?本文由參與臺灣高鐵的建設及營運長達20多年的筆者撰寫, ...
莫忘來時路/12月28日-混血高鐵混出問題
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歐洲高鐵聯盟(德國ICE與法國TGV合作)被踢出台灣高鐵系統,台灣高鐵從全歐系變成設計技術規範為歐系、車輛製造與機電系統為日系的歐日混血。 Facebook ...
鄭正鈐
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... 法國阿爾斯通和德國西門子,無法在 公平的環境下競標?這些質疑已經影響台灣在德國的國 際形象,對於台灣與歐盟未來的商業合作是否造成影響 ,蔡政府 ...
高鐵爭議的背後— 通車在即
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原本高鐵公司是找上由法國、德國合組的歐鐵聯盟做為合作伙伴,但最後卻轉向採用日本新幹線。 台灣地震頻繁就是一個考量。 根據《朝日新聞》報導,因為一九九九年台灣發生九 ...
高鐵的創新關鍵
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1969年時,Aérotrain曾實際跑出422公里的時速,比目前營運中的日本、德國、臺灣等高鐵都快上很多。 Aérotrain的獨特設計和超高速度,贏得法國政治人物相當多的支持 ...