捷運車廂設計:新北環狀線捷運車廂改造!由柏成設計擔綱設計

新北環狀線捷運車廂改造!由柏成設計擔綱設計

新北環狀線捷運車廂改造!由柏成設計擔綱設計

2023年10月6日—以「環狀線移動美學」車廂作為起點,透過柏成設計與地方串連,除了徹底改變捷運車廂的氛圍感之外,也為搭乘者創造新的「移動美學」。人們將可以重新重視 ...。其他文章還包含有:「台北捷運車輛簡介」、「台北捷運將引進新列車!冷調風格、一字型座椅更...」、「台北捷運新列車估117年完成驗收全車廂採一字型座椅」、「台北捷運「未來車廂」藏6大亮點!「座椅變了」322...」、「環狀線的移動美學:以人為本的捷...

查看更多 離開網站

捷運車廂內部高度
Provide From Google
台北捷運車輛簡介
台北捷運車輛簡介

http://www.travel-taiwan-rail.

車廂規格:長13.78m 寬2.56m 高3.53m. 最高速度:設計80km/hr 營運70km/hr. 設計容量:每節114人(座位24 立位90). 系統概要:通訊式列車控制/無人駕駛/膠輪系統. 運用路線 ...

Provide From Google
台北捷運將引進新列車!冷調風格、一字型座椅更 ...
台北捷運將引進新列車!冷調風格、一字型座椅更 ...

https://www.shoppingdesign.com

台北捷運車廂將迎來不同面貌!包含座椅、車門以及車側玻璃等都一併有了全新設計,希望帶給民眾更舒適的乘車體驗。

Provide From Google
台北捷運新列車估117年完成驗收全車廂採一字型座椅
台北捷運新列車估117年完成驗收全車廂採一字型座椅

https://www.cna.com.tw

另外,車側玻璃採一片式設計,提供寬廣的乘車視野;雙色車廂地板延伸車廂內的視覺效果,強化車廂通透性;且每節車廂均安裝6具軸流風扇,提升空氣品質;第1 ...

Provide From Google
台北捷運「未來車廂」藏6大亮點!「座椅變了」322 ...
台北捷運「未來車廂」藏6大亮點!「座椅變了」322 ...

https://tw.news.yahoo.com

... 車廂一字型座椅、增大車門退縮區、1和6節車廂配置寬敞無障礙空間、車側玻璃一片式設計、增設軸流風扇以及車間通道增加照明等,從示意照片中也可看到,車廂 ...

Provide From Google
環狀線的移動美學: 以人為本的捷運車廂設計
環狀線的移動美學: 以人為本的捷運車廂設計

https://www.designwant.com

捷運列車的設計不僅僅是確保功能性,而是要改變整個旅程的體驗。基於這樣的願景,「環狀線的移動美學」從通勤和旅行中汲取靈感,旨在凝聚環狀線的精髓。柏成設計打造了能 ...

Provide From Google
臺北捷運列車
臺北捷運列車

https://zh.wikipedia.org

... 車廂設施,可提供旅客安全、舒適、溫馨之乘車環境。 列車車廂為可連通式設計,類似高運量列車於各節車廂間設有車間走道連通,方便乘客於車廂間移動及通行。列車採4車 ...

Provide From Google
常見問答
常見問答

https://www.dorts.gov.taipei

(1)高運量電聯車部分:車廂尺寸為:23.5公尺(長度) X 3.2公尺(寬度) X 3.6公尺(高度), 除部分支線係以3節車廂營運外,其它主線列車均以六節車廂營運,6車列車總長度 ...