竹科塞車時段:竹市府彈性上下班員工:晚1小時出門還是塞

竹市府彈性上下班員工:晚1小時出門還是塞

竹市府彈性上下班員工:晚1小時出門還是塞

2023年3月1日—一名住在新竹科學園區附近的員工則說,竹科的車潮尖峰時段是上午8、9時,因此即使他晚一小時出門上班,仍避不開塞車時段,加上市府的員工人數不多,認為這 ...。其他文章還包含有:「竹市府彈性上下班員工:晚1小時出門還是塞」、「竹科上班塞尖峰湧6千車光復路一段525巷將推單行管制」、「避開竹科塞車潮!台積電試行分流上班最早16」、「舒緩竹科塞車日常!跟進台積電新竹市府31起推彈性上下班」、「高虹安」、...

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竹市府彈性上下班員工:晚1小時出門還是塞
竹市府彈性上下班員工:晚1小時出門還是塞

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一名住在新竹科學園區附近的員工則說,竹科的車潮尖峰時段是上午8、9時,因此即使他晚一小時出門上班,仍避不開塞車時段,加上市府的員工人數不多,認為這項政策對舒緩交通的幫助不會太顯著。

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竹科上班塞尖峰湧6千車光復路一段525巷將推單行管制
竹科上班塞尖峰湧6千車光復路一段525巷將推單行管制

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交通處表示,光復路一段525巷上午7時至9時將實施時段性單行管制,住在金山街及寶睿社區居民,可改行介壽路、光復路一段往市區。此外,市府也會在介壽路往 ...

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避開竹科塞車潮!台積電試行分流上班最早16
避開竹科塞車潮!台積電試行分流上班最早16

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因此台積電部分廠區將試辦彈性上下班分流制,像是上班時間分成7時30分半、8時30分、9時30分半總共3個時段,不含中午吃飯、休息1小時,工作滿8小時就可以 ...

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舒緩竹科塞車日常!跟進台積電新竹市府31起推彈性上下班
舒緩竹科塞車日常!跟進台積電新竹市府31起推彈性上下班

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竹市府表示,為有效解決竹科尖峰時段車潮擁塞問題,近期和台積電試辦彈性分流上下班制,將上班時段分為7點半、8點半、9點半3個時段,只要工作滿8小時就可 ...

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高虹安
高虹安

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竹科園區上下班尖峰時間塞車,是困擾新竹市民數十年 的問題 ,也是市府團隊努力改善的重要任務。我上任後,立即 成立交通改善小組,加上道安會報,每 ...

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上班必塞車新竹人崩潰「通勤2小時起跳」!內行曝:住房秒選1地
上班必塞車新竹人崩潰「通勤2小時起跳」!內行曝:住房秒選1地

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原PO表示,每個在新竹開車的朋友常常抱怨,「沒有一個不瘋掉的,每天早上塞車1小時到公司還要萬幸」,有時下雨施工,塞車時間還會高達2小時。 △▽租 ...

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[問題] 竹科下班塞車狀況
[問題] 竹科下班塞車狀況

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各位鄉民好~ 小妹家人近期考上交大在職,上課時間是平日晚上6:30,想請教下班時間如果6點到高鐵站,搭計程車6:30到得了交大嗎? 沒在竹科上班過, ...

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警政新聞
警政新聞

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竹科管理局為紓解新竹園區上班時段車流,試行調整園區一路調撥車道時段公告.

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台積電2月試行彈性上下班緩解竹科塞車問題
台積電2月試行彈性上下班緩解竹科塞車問題

https://news.pts.org.tw

有將近17萬名員工的新竹科學園區,每逢上下班時間就會大塞車。原本竹北到竹科,車程只要10多分鐘,但碰到上下班車潮,就硬生生拉長變至少50多分鐘。