台北港工程：港口碼頭
港口碼頭
交通新聞稿
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臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司於臺北港興建總長約4,014米之重力式沉箱圍堤，該工程屬於「臺北港物流倉儲區第三、四期圍堤新建工程」，計有118座沉箱拖放作業，以「 ...
台北港圍堤工程提前合攏
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基隆港務分公司在台北港興建總長約四千零十四米之重力式沉箱圍堤，比預定期提前五個月完成合攏，將啟動第四期造地工程，可加速台北港油槽搬遷。
基隆港、臺北港及蘇澳港之港區碼頭及相關設施興建工程計畫
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本案主要辦理「基隆港西22、西23碼頭改建工程」，該工程標已於103年1月10開工施工中，契約金額757,000千元，截至103年6月底累計進度6.1％，合約完工期105年1月1日。
案例名稱：台北港貨櫃碼頭工程變造浚挖測深資料致貨櫃輪觸底
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案例. 概況. 台北港貨櫃碼頭100 年4 月發生貨櫃輪進港時船底觸礁之不正常震動（如. 圖1）。 發生. 問題. 原因. 一、 竄改測深資料：. 岩盤礁石區浚挖未達規定深度，浚 ...
營建廢土填海造地台北港離岸物流倉儲區省440億
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台灣港務公司總工程司沈光青受訪指出，台北港分為東碼頭、南碼頭、貨櫃碼頭、倉儲區等區域，靠填海造地形成的離岸物流倉儲區填土區，整體區域面積規劃為 ...
臺北港
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發展沿革 · 1993年淡水港第一期工程開工，於民國87年（1998年）底完工。 · 1995年政府推動「亞太營運中心計畫」之「海運中心計畫」，同意將淡水港發展定位為基隆國際商港之 ...
臺北港將啟動第四期造地，加速臺北港油槽搬遷
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該工程施工階段歷經3年11個月的努力，新建圍堤提前5個月於去年12月30日完成合攏，以利啟動第四期造地，加速臺北港油槽搬遷。 臺北港為人工填海造地之國際 ...
臺灣港務股份有限公司
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(1) 第一期工程2,160公尺。 (2) 第二期工程7,550公尺。 (3) 第三期及遠期工程12,925公尺。 2. 水域設施： (1) 內港航道：寬300m，深-16m。 (2) 內港迴船池：直徑720m，深- ...
臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司2022年招標案件列表
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基隆港東7、9碼頭整建工程, NT$1,831,043.00 ; 臺北港110年度環境品質監測系統維護(後續擴充), NT$886,133.00 ; 基隆市中山三路153巷至167巷間計畫道路新闢工程委託設計監造 ...