缸內直噴缺點：汽車積碳清理
汽車積碳清理
你知道嗎？缸內直噴容易「積碳」和「吃機油」！
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你知道嗎？ 缸內直噴容易「積碳」和「吃機油」！</b>無法自動清潔氣門 ... 噴射行程太短 ... 溫度高 ... 壓力大，容易吹漏氣(竄氣) 缸內直噴引擎，通常也是渦輪引擎，所以噴油壓力和進氣壓力都比傳統的多點噴射引擎高，竄氣(Combustion Leak)量也隨之增加。2023年6月21日
揚盛汽車
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簡單說就是類似柴油引擎的汽油引擎.. 但是也不是完全沒缺點.. 缸內直噴引擎最大的優點卻似乎也是缺點的來源.. 工作溫度高..在低速或怠速時反而容易積碳..
汽車原理
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這不代表缸內直噴能完勝歧管噴射，它在低速時很容易積碳，原因是燃油直噴較低溫工作的汽缸很容易燃燒不完全形成積碳，不止缸內，進氣門和噴油嘴也是高積碳 ...
【汽車專知】缸內直噴引擎是什麼？有什麼優點?
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缸內直噴引擎它代表著現在引擎的一個發展方向。燃油分層噴射技術是發動機稀燃技術的一種。稀燃顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低，汽油與空氣之 ...
Q
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你知道嗎？ 缸內直噴容易「積碳」和「吃機油」！</b>無法自動清潔氣門 ... 噴射行程太短 ... 溫度高 ... 壓力大，容易吹漏氣(竄氣) 缸內直噴引擎，通常也是渦輪引擎，所以噴油壓力和進氣壓力都比傳統的多點噴射引擎高，竄氣(Combustion Leak)量也隨之增加。2023年6月21日
給擁有缸內直噴渦輪增壓引擎的各位
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看得出有什麼不同嗎? 沒錯汽缸頂部都有結構支撐這樣耐用度理論上會比較好上面的開放式水道在引擎這種長時間會有震動的機件上久了就是汽缸跟汽缸頭中間的 ...
汽油缸內直噴
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缸內直噴引擎可以輕易地達到超稀薄燃燒，空燃比約為25:1，因此非常省油。 早期的缸內直噴引擎有污染物質難控制的問題，可通過歐洲廢氣排放標準但不能通過美國的標準。三菱 ...
缸内直喷和歧管喷射优缺点，哪个技术更适合高燃效发动机？
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缸内直喷技术对燃油质量要求比较高。因为构造的原因会形成进气门积碳，严重积碳后，要么花钱清理，要么放任不管影响动力。