長榮造船：MSC運力全球占比破20%、遙遙領先新造船長榮列全球第三
23年因大造船成就長榮（2603）！ 專家：50艘新船的萬海 ...
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21年、22年對於大造船的長榮，個人高度期待長榮的成長，23年已經看到成果，交50艘新船的萬海能不能複製，我一樣給予期待！
公司簡介
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新造船皆為符合全球趨勢的環保船型，包含MARPOL之SOx、NOx 排放規定、EEDI 碳排指數優於標準，並具有壓艙水處理及節省能源等環保設備及設計。 長榮海運成立以來，始終致力 ...
多管齊下打造綠色航運長榮2050年前全數替換新能源船
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長榮自2019年起訂造2.4萬TEU級A型貨櫃船，總計13艘，首艘A型貨櫃船於2021年7月交船，目前已有11艘投入營運，配置於遠東-歐洲航線，為業界最大型的貨櫃船之 ...
重要紀事
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長榮委請台灣國際造船公司承造的「B」型船「長鵬輪」率先加裝開放式脫硫系統，獲中國造船暨輪機工程師學會頒發「年度船舶獎」。 再度與國立臺灣海洋大學開辦學士後輪機 ...
長榮A級貨櫃船
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2019年，長榮向三星重工、滬東中華造船以及江南造船訂造共10艘24,000TEU貨櫃船，相比20,000TEU級的長榮G級貨櫃船多出近4000TEU的載運容量，首艘預計於2021年7月下旬交付。
長榮B級貨櫃船
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長榮B級貨櫃船（英語：Evergreen B-class container ship）是台灣國際造船和日本今治造船為長榮海運建造的20艘貨櫃船系列。這些船的最大載櫃量分別為2,881TEU ...
長榮海運豪砸1352億下訂24艘甲醇雙燃料新船
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長榮海運今(11)日代子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.公告其董事會通過，預期投入新台幣1352億至1578億元，將向日本、韓國造船廠下訂24艘甲醇 ...
長榮減碳砸1600億買甲醇船
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近年長榮不斷評估符合全球趨勢的環保船型，11日董事會宣布由子公司長榮亞洲向兩家造船廠分批訂造24艘1.6萬TEU（20呎貨櫃）的甲醇雙燃料貨櫃輪。 其中8艘向 ...
長榮獲利創新高，靠的是這種貨櫃船：張榮發原先堅持不造
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在2005到2008年，因為獲利頗豐，全球主要貨櫃船公司都搶著造船，萬箱級貨櫃船也開始出廠，但是長榮一直按兵不動，除了因為造船廠生意太好，塢位難求，船價 ...