計程車共乘法規:臺北市計程車共乘營運審議小組作業要點
臺北市計程車共乘營運審議小組作業要點
全民共乘推廣計劃
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96-2. 一、路線共乘:以行駛核定路線之方式,在核定路線上設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共. 同搭乘,計程車駕駛人得向每位乘客收取其個別車資之營業方式。 二、 ...
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計程車在核定營運區域內得以下列共乘方式營業: 一、路線共乘:以行駛核定路線之方式,在核定路線上設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共同搭乘,計程車駕駛人得向每位 ...
汽車運輸業管理規則
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計程車客運業得自行規劃路線共乘之營運,並提出共乘營運計畫書,經公路主管機關審議核定;非經核准,不得營運。 前項共乘營運計畫書,應載明下列事項: 一、共乘路線。 二、最低 ...
汽車運輸業管理規則§96
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一、路線共乘:以行駛核定路線之方式,在核定路線上設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共同搭乘,計程車駕駛人得向每位乘客收取其個別車資之營業方式。 二、區域共乘:在核定區域內設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共同搭乘,計程車駕駛人得向每位乘客收取其個別車資之營業方式。
疫情衝擊、法規不全減碳共乘路迢迢
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交通部路政司表示,北捷劍潭站到文化大學間,早已推行計程車共乘服務,幫通勤學生省下交通費。但目前法規僅讓計程車在核定路線或區域內共乘營運,劍潭 ...
經濟部中小企業處
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後續交通部於107年三月針對合法共乘之界定,與六都開會取得自用車輛共乘原則之共識[1],該次會議決議設下共乘自用車輛不以營利為目的之定義,每日不可超過2趟 ...
行政令函
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計程車客運業得自行規劃路線共乘之營運,並提出共乘營運計畫書,經公路主管機關審議核定;非經核准,不得營運。 前項共乘營運計畫書,應載明下列事項: 一、共乘路線。
行政院公報資訊網
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一、 路線共乘:以行駛核定路線之方式,在核定路線上設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共同搭乘,計程車駕駛人得向每位乘客收取其個別車資之營業方式。 二、 區域共 ...
計程車客運服務業申請核准經營辦法§23
https://law.moj.gov.tw
一、路線共乘:以行駛核定路線之方式,在核定路線上設置共乘站供乘客上車,每車提供兩位以上乘客共同搭乘,計程車駕駛人得向每位乘客收取其個別車資之營業方式。 二、區域共乘: ...