汽車冷氣高壓:毅修汽車
毅修汽車
冷氣高低壓請教
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... 冷氣在引擎空轉2000轉的時候高壓達250磅說這已達高壓最高標如果改天達280磅時就要把保桿後面的冷排換掉因為管路有阻塞所以才會導致高壓飆高 ...
汽車冷氣檢修流程圖
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註A:高壓異常(冷煤壓力過高)。 1.冷凝器外部或內部阻塞。 2.輔助風扇損壞或轉速不足。 3.乾燥瓶(儲液瓶)或高壓管阻塞。 4.膨脹閥阻塞。 註B:低壓異常.
(一)、冷氣空調系統壓力標準值
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1. 關閉冷媒罐。 · 2. 打開高、低壓錶的手閥。 · 3. 打開真空泵電源開關,抽真空到25~30in-Hg以上的真空。 · 4. 當真空已被抽到25in-Hg以上時,仍須持續插真空,最少要在20分鐘 ...
VW GTI 悶騷型冷氣汽車冷氣不冷高.低壓看似正常.出風口 ...
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一般在20-25psi...出風口越冷時...低壓會下降更低15-25psi的壓力及溫度.當低壓管內18psi時是-1度c 20psi時是1度c 當低壓管內壓力30psi時8度c.如果超過 ...
汽車空調訓練課程表
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1.先將冷氣高低壓錶組接上,並將冷氣錶高低壓旋鈕打開,低壓為藍色(L)粗管,高壓為紅色(H)細管,接頭有防呆裝置。 2.黃色管接上抽打兩用真空泵對冷氣管路作抽真空動作,時間約10 ...
車偉佳技術公報─冷氣吹不冷
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在空調管路上連接空調壓力錶,起動運轉引擎,將自動空調的溫度設置在18℃,觀察壓力錶變化狀況,低壓管路的壓力降至33psi,高壓管路的壓力升至175psi,表示壓縮機有作動, 用手觸摸 ...
汽車冷氣不冷好崩潰?原因可能是這7個!
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膨脹閥故障:膨脹閥主要就是將高溫、高壓液體,轉換成低壓、低溫液體(霧化),是調整進入蒸發器冷媒流量的開關,所以膨脹閥阻塞或失常時,就會造成壓力不穩,冷氣 ...
汽車冷氣~如何判定膨脹閥故障! 膨脹閥作用原理構造研究!
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1.高壓正常.低壓0-15PSI 膨脹閥故障或阻塞.太髒東西卡住. · 2.抽真空重灌冷媒~高壓進入150g冷媒70psi 5-10秒內..高.低壓要平均一樣多psi 若是高壓60psi...
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1.引擎轉速高低時隨時控制高壓保持到160-185psi 壓力. 傳統壓縮機會因引擎轉速快壓力增高到200-500psi的壓 力.這樣高壓會消耗引擎很多動力...怠速時 ...