運車船:每年燒一次!海運拒載電動車?淺談運車船火災「全部 ...

每年燒一次!海運拒載電動車?淺談運車船火災「全部 ...

每年燒一次!海運拒載電動車?淺談運車船火災「全部 ...

2023年7月28日—近期連年發生二起非常嚴重的大型運車船起火事件,共通點都是從德國出發,載運車輛大多都是德國汽車品牌,起火時間都是在「週三」,起火原因「據報」都是電動車 ...。其他文章還包含有:「SKODA到台灣的海運船公司是哪家?(第2頁)」、「中國汽車出口大幅成長,運車船需求也激增,車廠們紛紛自購...」、「中國汽車出口大幅成長,運車船需求也激增,車廠們紛紛自購運...」、「你的進口車怎麼來?解密車界運輸霸主「...

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SKODA到台灣的海運船公司是哪家? (第2頁)
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剛剛看了一下,今天台北港有艘泓陽代理的Brasilia Highway運車船,8/31從德國Emden離港。 Emden除了是福斯車廠(將以電動車為主)也是福斯集團出口重要的出口港。

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中國汽車出口大幅成長,運車船需求也激增,車廠們紛紛自購 ...
中國汽車出口大幅成長,運車船需求也激增,車廠們紛紛自購 ...

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目前中國所擁有的運車船總數為世界第八名,擁有33艘運車船,而日本擁有世界上最多的運車船,擁有283 艘,其次是挪威,有102 艘,韓國有72 艘。為對應中國電動車 ...

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中國汽車出口大幅成長,運車船需求也激增,車廠們紛紛自購運 ...
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目前中國所擁有的運車船總數為世界第八名,擁有33艘運車船,而日本擁有世界上最多的運車船,擁有283 艘,其次是挪威,有102 艘,韓國有72 艘。為對應中國電動車 ...

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你的進口車怎麼來?解密車界運輸霸主「汽車船」!
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為了最大化運輸能力,汽車船的外型通常像個方盒子,內部則是多層甲板,也讓大型汽車船一次通常能夠載運6~7000輛汽車,因此一趟航程往往會停靠多個國家、多 ...

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全球車廠大出貨的另類亂象"汽車船"不夠載
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而根據航運研調機構數據顯示,運量6,500 CEU的運車船,日租金更是從2021年25,000美元,到去年12月飆到11萬美元超過四倍,現在還傳出因為中國汽車出口量,年增 ...

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每年燒一次!海運拒載電動車?淺談運車船火災「全部燒光」 ...
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就在本週7月26日(三)凌晨時分,一艘專門載運車輛的Fremantle Highway「弗里曼特爾高速公路號」運車船,在荷蘭外海起火燃燒,車上載運2,857輛汽車(包含25 ...

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每年燒一次!海運拒載電動車?淺談運車船火災「全部燒光」沉 ...
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近期連年發生二起非常嚴重的大型運車船起火事件,共通點都是從德國出發,載運車輛大多都是德國汽車品牌,起火時間都是在「週三」,起火原因「據報」都是電動車 ...

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進口船期表
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