柴油共軌引擎：柴油車的共軌直噴... 共什麼軌啊
柴油車的共軌直噴... 共什麼軌啊
柴油引擎新科技裝置
https://www.mnd.gov.tw
共軌系統是在柴油引擎上使用高壓泵實施油料加壓及加裝直管來維持柴油壓力 並用電腦控制噴射正時及供油時間，以改善傳統噴射泵使用機械送、壓柴油所造成的 壓力上下波動所產生燃燒不完全的狀況，這個改變為將大幅改善傳統柴油引擎最讓人 詬病之空汙、噪音、震動，也可更精準地控制油耗，也讓運轉之精緻度已趨近於汽油 引擎，考量國軍現用主力 ...
柴油共軌直噴引擎
https://www.oil.net.tw
經過引擎技術的大幅演進，採用共軌噴射系統以及前後兩次噴油的「後燃」動作，使用品質比較好，含硫量比較低的柴油，以及裝置在排氣管上的微粒過濾系統、多元的觸媒轉化器，新的 ...
高壓共軌
https://zh.wikipedia.org
高壓共軌燃油直噴（英語：Common rail direct fuel injection）是汽油機與柴油機的一種燃油直噴技術。對於柴油機，燃油壓力高達1,800 bar或180 MPa或26,000 psi，引擎運轉時 ...
【汽車專知】柴油高壓共軌式直噴系統是什麼？DPF碳微粒 ...
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高壓共軌式直噴系統藉由高壓泵浦將柴油加壓，再將其輸送至具有調壓閥之共用油軌中，並由噴油嘴將油軌中的燃油直接注入汽缸中，準確的高壓噴射壓力可達1350～ ...
各種柴油系統比較：柱塞式噴射泵浦系統vs 共軌式噴射系統
https://classroom.u-car.com.tw
共軌式噴射系統是由高壓泵浦將燃油加壓，並輸送至具有調壓閥之共用油軌中，再由噴油嘴將油軌中的燃油注入汽缸中。目前應用於小型車及商旅車的共軌直噴引擎，是由引擎控制系統( ...
認識共軌式柴油引擎系統(Common Rail)
https://coe.mcut.edu.tw
共軌系統是一種蓄壓式的燃料噴射系統，與先前的柴油噴射系統不同，壓力的建立. 與噴射是獨立運作。因此共軌引擎更有力、更省油且運轉平穩。
柴油引擎泵浦
https://jet-engines.com.tw
柴油引擎在機構元件方面，非常類似於汽油引擎的，但是汽油引擎主要是靠火星塞來點燃混合器，而柴油引擎則是純粹導入空氣並經具高壓縮比(16~23:1)的汽缸容積來壓縮空氣，使所 ...
Common Rail柴油共軌噴射
https://tw.news.yahoo.com
不斷進化的共軌噴射系統可以針對引擎需求進行調整，並有預噴射功能，在燃油進入汽缸前先噴出少量燃油預熱燃燒室，讓燃燒過程更為順暢；此外，以壓電控制器取代 ...