復興號：復興號列車

南迴線復興號27日開出最後列車藍白身影走入歷史

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專門行駛台東到枋寮的南迴線復興號，昨（27）日開出最後一班車，正式走入歷史，原有班次將改由EMU500型區間車和莒光號替代行駛，台鐵列車將不會再有折疊車門 ...

台鐵復興號藍白身影再會了40年風華駛入歷史【圖輯】

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2022年3月29日上午9時56分，台鐵從花蓮發出的最後一班復興號列車抵達台北樹林站，行駛超過40年、被形容為「哪裡有需要就往哪裡跑」的復興號正式除役。

台鐵神秘列車1／台鐵復興號將走入歷史神秘藍色特快車隨 ...

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台鐵復興號目前僅剩642、605、611及691次4班次，往返樹林－花蓮、花蓮－樹林及花蓮往返台東間，其中花蓮發車開往樹林的691次因每週只行駛1班，且平日不發車，又 ...

復興號列車

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復興號列車，通稱復興號，是臺鐵的鐵路客車車種之一，為次於自強號列車、莒光號列車的第三級客車車種，1980年7月6日以「復興號」之名開始營運，較晚編成的區間車即與復興號 ...

復興號列車組

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復興號電聯車（前稱中國標準列車組，2017年6月25日改為現名）是中國國家鐵路集團組織中國中車旗下各企業自主研發，營運於中國鐵路客運專線、高速鐵路及普速鐵路的電聯車的 ...

獨／台鐵復興號為國慶疏運重出江湖這「創舉」卻讓基層員工 ...

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然而，台鐵的加班車規劃卻出現矛盾，台鐵將以EMU900型開行自由座復興號，並稱每列次總量管制1000人，卻又開放電子票證旅客乘車，如此創舉讓台鐵基層一頭霧水。

高鐵冷知識之三

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高鐵迷思之三

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高鐵上的「和諧號」一般是白色車身加上藍條紋，「復興號」則多為銀色，再配上紅色或金色條紋；而普鐵線上的「CR200」系列則以綠色為主，故有「綠巨人」之稱。