Model S 心得:特斯拉Model S 車主心得Tesla 2萬公里後你喜歡的我不喜歡的

特斯拉Model S 車主心得Tesla 2萬公里後你喜歡的我不喜歡的

特斯拉Model S 車主心得Tesla 2萬公里後你喜歡的我不喜歡的

。其他文章還包含有:「掰掰油車,迎接電車--」、「[分享]ModelSPlaid簡易開箱」、「[心得]新款ModelSLong-Range心得」、「TeslaModelSPlaid2021加州交車開箱」、「TeslaModelS烈焰紅Yoke方向盤開箱!305萬有找第二季中...」、「終於交車啦!特斯拉ModelS全新Yoke方向盤實車開箱!」

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掰掰油車,迎接電車--
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3.續航力跟電控來說,我覺得特斯拉還是當今第一,也讓人比較放心。 4.充電站全台稱霸,無後顧之憂。 5.輔助駕駛智慧程度,特斯拉還是贏過BMW。 6.軟體更新,特 ...

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[分享] Model S Plaid簡易開箱
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你要不要先去看看F1方向盤左右死點各是多少度然後再看看道路車的方向盤左右死點又是幾度?然後F1方向盤的每個按鍵都是實體按鍵, 肌肉記憶帶過去不會按錯。

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[心得] 新款Model S Long-Range心得
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已經拿車一個多月, 來分享一下心得. 1. 新的軛式(Yoke)方向盤, 排檔方式, 方向燈. 這個是新款S/X的最大變化, 也是跟市面上其它車款的最大差異.

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Tesla Model S Plaid 2021 加州交車開箱
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Tesla Model S Plaid軟體操作​ 地圖、遊戲、以及Netflix等軟體的操作更順暢,可以自由調配版面的配置,一隻手指調動視窗。 影片後期不免俗的也是做了0-60英里彈射,不過上 ...

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Tesla Model S烈焰紅Yoke方向盤開箱! 305萬有找第二季中 ...
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新的Tesla旗艦房車尺碼跟軸距分別來到4,970×1,964×1,445mm與2,960mm,跟改款前的Model S相比乍看之下好像差異不大,但其實車身更寬且更低趴,而且頭尾燈組與 ...

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終於交車啦!特斯拉Model S全新Yoke方向盤實車開箱!
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三、駕駛感受&乘車感受​ ????????‍♂️駕駛A :「底盤比較低、開起來更穩重扎實,座椅也更舒服透氣很好座! 座椅降溫是新功能,夏天超好用,非常酷!」 以上就是 ...