飛機相撞空難：空難回顧／並非每次都幸運兩客機跑道相撞583人被活活燒死
空難回顧／並非每次都幸運兩客機跑道相撞583人被活活燒死
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*. 空中相撞. 1. 1956年大峽谷空中相撞事件 · 1960年全日空25號班機小牧機場相撞事故 · 1960年紐約撞機事件 · 1963年安卡拉空中撞机事故 · 1966年B-52同溫層堡壘轟炸機空難 ...
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【空難模擬】模擬日本航空516相撞事件
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前飛官35年前飛機相撞掉落台南校園獲救
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35年前，空軍飛官許德英駕駛戰鬥機在台南發生相撞空難，人被彈出機外，掉落在台南新營的新東國中操場。許德英今天回到學校演講，和當年救命恩人再相聚， ...
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德国上空两架飞机相撞
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已发现69具尸体 空难发生时地面导航系统在检修 瑞士苏黎世机场空中指挥中心发言人赫尔3日承认，在7月1日德国南部上空两架俄罗斯飞机相撞前，机场指挥中心的导航系统正在 ...
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德國空難探秘－空中相撞的人為因素是主因
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1960~2002年，民航噴射客機發生空中互撞事件共十五起。其中七次為客機與單引擎小飛機相撞，三次涉及軍用噴射戰鬥機。至於另外五次則為兩架民航客機、 ...
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歷史上的今天／飛機高速互撞583亡
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歷史上的今天，1977年3月27日，泛美航空（PA1736）及荷蘭航空公司（KL4805）客機於西班牙屬地加那利群島的洛司羅迪歐機場（現名：北特內里費機場）跑道上，高速互撞， ...
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死亡最慘的一起空難，兩架飛機相撞爆燃，583人命喪火海！紀錄片
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特內里費空難
https://zh.wikipedia.org
在這件慘劇中，兩架飛機相撞造成583人死亡，以當時史無前例的慘重程度而登上民航史上第一名的位置。縱使1985年8月12日發生的日本航空123號班機空難—520人的死亡人數 ...