比亞迪鈉電池：比亞迪與淮海控股聯手在徐州成立鈉電池科技公司
比亞迪與淮海控股聯手在徐州成立鈉電池科技公司
比亞迪砸百億人民幣興建首座鈉離子電池廠，預估年產能 ...
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比亞迪並非鈉離子電池領先者，電池之王寧德時代早在2023 年4 月就和奇瑞汽車聯手，發表新電池品牌ENER-Q，能量密度達到160Wh/kg，而且具備充電15 分鐘補滿80% ...
真的要來了！消息稱寧德時代、比亞迪鈉電池年內上車
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比亞迪作爲另外一家動力電池巨頭，在鈉離子電池方面也有規劃，同篇報道稱其旗下的鈉離子電池也將在下半年量產上車，搭載車型爲海洋生物系的海鷗，同樣將率先採用鈉離子和鐵鋰電 ...
比亞迪動工建造全球首座鈉離子電池工廠
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根據中國汽車新聞，比亞迪最近啟動建造全球首座鈉離子電池工廠，總投資達14億美元，並計劃實現年產能可達30 GWh。 比亞迪不只近期在電動車整體銷量上超越 ...
比亞迪計劃明年二季度量產鈉離子電池，搭載於秦EV
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寧德時代的第一代鈉離子電池可在常溫下充電15 分鐘達80% 的電量，與快充版鋰電池相當；在-20%℃ 環境中，擁有90% 以上的容積保持率，即電量保持率，高於鋰電池的50%-60%，能緩解 ...
比亞迪首個鈉離子電動車電池廠開創新
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2022 年出現了謠言，比亞迪將於2023 年開始生產鈉離子電池，海鷗是第一款接受新技術的電動車。但是，比亞迪 海鷗 於4 月推出，並具有 LFP 刀片電池。
比亚迪等成立钠电池新公司
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2024年1月5日，江淮钇为正式向用户交付全球首款钠电池量产车型花仙子。它采用了蜂窝电池安全结构，整个电池包容量23.2kWh，CLTC续航里程达到230km，百公里电耗 ...
比亞迪百億押注，鈉電池是門好生意嗎
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開年以來，鈉電池賽道動態不斷。先是比亞迪（徐州）鈉離子電池項目開工，總投資100億元，主要生產鈉離子電池電芯以及PACK等相關配套產品，計劃年產能30GWh。
比亞迪電池雙喜臨門獲奧迪訂單、啟動鈉電池製造
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比亞迪旗下鋰電池布局近期雙喜臨門，除拿到奧迪（Audi）在中國的電動車訂單，也啟動人民幣百億元的鈉離子電池基地打造計畫，期造出全球最大微型車鈉電系統 ...