冰鎳特斯拉:【圖解】高鎳三元電池是什麼?讓電動車成本大降

【圖解】高鎳三元電池是什麼?讓電動車成本大降

【圖解】高鎳三元電池是什麼?讓電動車成本大降

2023年2月2日—近年特斯拉、日本、韓國電池電廠紛紛研發「高鎳三元電池」,透過減少稀有金屬鈷,增加鋁、鎳的用量,不僅降低成本,還能提升電池的能量密度。。其他文章還包含有:「汽車電動化對鎳金屬材料的影響」、「LTN經濟通》馬斯克轉向妖鎳價腰斬」、「印尼與中國供應增長今明兩年鎳市預期供給過剩」、「華新印尼兩冰鎳廠股權轉移將完成交割明年營運再添柴火」、「電動車電池需求增長住友金屬擴充電池材料產能」、「華新、...

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汽車電動化對鎳金屬材料的影響
汽車電動化對鎳金屬材料的影響

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對於特斯拉而言,雖設廠印尼能取得穩定的鎳金屬供應,但考量印尼當地政經環境、鎳開採衍生之環保、社會正義議題,特斯拉目前僅透過長約取得鎳金屬材料,整體在 ...

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LTN經濟通》馬斯克轉向妖鎳價腰斬
LTN經濟通》馬斯克轉向妖鎳價腰斬

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馬斯克在2021年2月就曾推文表示,鎳是特斯拉擴大鋰離子電池產量的最大隱憂,這也是公司將基本款轎車改用鐵作為電池材料的原因,強調鐵和鋰供應充足。 LFP電池 ...

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印尼與中國供應增長今明兩年鎳市預期供給過剩
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... 鎳需求量將從今年的約45萬噸增加到2024年的約55萬噸。住友金屬為特斯拉電動車使用的松下鋰離子電池供應正極材料。 報告指出,為滿足電動車電池產業 ...

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華新印尼兩冰鎳廠股權轉移將完成交割明年營運再添柴火
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華新取得印尼旭日及緯創兩家冰鎳廠股權,且至今產能全產全銷,不過為集中管理和整合公司冰鎳產能,與合資方股權交易,對印尼旭日冰鎳廠綜合持股提高至79.6%,可 ...

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電動車電池需求增長住友金屬擴充電池材料產能
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住友金屬為特斯拉電動車使用的松下鋰離子電池供應正極材料。 廣告. 廣告 ... 鎳生鐵可轉化為鎳冰銅,再轉化為硫酸鎳用於電池製造。丹羽佑介預測 ...

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華新、大亞卡位電動車商機
華新、大亞卡位電動車商機

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... 特斯拉御用馬達廠富田電機開發低介電平角漆包線,瞄準日系電動車供應鏈市場;華新則看好電動車電池原料冰鎳需求,投資布局冰涅產能。 華新指出,看好 ...

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優勝新能源電子級再生材料硫酸鎳鋰電池發展的關鍵
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高鎳三元電池是近年來在日本、韓國兩國的電池電廠研發重點,包含電動車大廠特斯拉也投入大量研究。 優勝新能源再生科技董事長許景翔表示,該公司採用安全、 ...

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特斯拉擺脫產能困境、年交車上看90萬!為何標準車款改用 ...
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特斯拉先前只在中國製造配備LFP電池的電動車,而北美生產的版本則使用鎳鈷鋁(NCA)鋰電池。這次特斯拉把「中國標準」變成「世界標準」,而決定全面更改電池 ...