歐盟排放標準香港：《空氣污染管制( 車輛設計標準)( 排放) 規例》 ( 第311 章
《空氣污染管制( 車輛設計標準)( 排放) 規例》 ( 第311 章
歐盟排放標準
https://hkbus.fandom.com
歐盟排放標準（European Emission Standards）是一個國際採用的車輛排放標準，而這亦是香港緊隨的標準。 各專營巴士公司自1993年起購置的巴士，其引擎須符合歐盟最新廢氣排放標準。 香港目前採用的標準是由2018年起實施的歐盟六型標準，所有新登記車輛須符合法例對各種污染物訂定的最新限值。
2020 年空氣污染管制(車輛設計標準)(排放)(修訂)規例
https://www.legco.gov.hk
9. 歐盟自2013 年起分階段實施歐盟六期廢氣排放標準。 與歐盟 五期重型柴油車輛相比，歐盟六期重型柴油車輛[ 5] 減少排放約80%的 氮氧化物及約50%的可吸 ...
改善路邊空氣質素
https://www.epd.gov.hk
路邊空氣污染問題 · 車輛排放管制措施的進展 · 收緊車用燃料及車輛廢氣排放標準 · 以較環保的車種取代柴油車輛 · 管制餘下柴油車輛排放的廢氣 · 加強車輛廢氣檢驗及執法工作.
環保法例
https://www.epd.gov.hk
由2007年12月起，本港所有油站已全面只供應歐盟五期柴油(含硫量為0.001%)；歐盟五期柴油適用於所有柴油車輛。相比歐盟四期柴油，歐盟五期柴油可減少排放80%的二氧化硫和5%的 ...
歐洲汽車廢氣排放標準
https://zh.wikipedia.org
歐洲標準是由歐洲經濟委員會（ECE）的汽車廢氣排放法規和歐盟（EU）的汽車廢氣排放指令共同加以實現的。汽車廢氣排放法規由ECE參與國自願認可，排放指令是EEC或EU參與國強制實施 ...
環保署二 二 年四月起實施環保商用車新認可標準
https://www.info.gov.hk
ii. 的士的認可標準將維持於現時的「歐盟六期c診斷系統歐盟6期2及排放的氮氧化物較歐盟六期排放上限至少低百分之八十」。 環保署發言人說：「所有首次登記 ...
收緊新登記車輛廢氣排放標準的建議
https://www.legco.gov.hk
歐盟五期及六期的排放標準一覽表載於附件A。 與歐盟五 期型號相比，歐盟六期重型柴油車輛減少排放約80%的氮氧化 物及50%的可吸入懸浮粒子，而歐盟六期輕型柴油車輛則減少 ...
香港政府新聞網
https://www.news.gov.hk
規例經修訂後，10月1日起，首次登記電單車的廢氣排放標準會收緊至歐盟四期；明年3月1日起，首次登記、設計重量逾3.5公噸的小型巴士、不超於9公噸的巴士廢氣 ...
環保報告2019
https://www.td.gov.hk
車實施歐盟4 期廢氣排放，亦於2021 年3. 月1 日起就首次登記小型巴士(設計重量. 逾3 . 5 公噸)及巴士(設計重量不逾9 公噸). 實施歐盟六期廢氣排放標準. (ii) 實施鼓勵與 ...