電動巴士 台灣：【國產電巴龍頭】車王電（1533）、華德（2237）介紹、投資亮點 ...
【國產電巴龍頭】車王電（1533）、華德（2237）介紹、投資亮點 ...
台灣電動巴士產業現況
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台灣客車產值預估將近50億台幣，承製能量除引擎及前、後軸組. 外，其餘零部件國內供應鏈相當完整。 ✓產值計算1700台x 每台平均售價300萬=51億. 台灣巴士產業現況.
電動巴士
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創奕的電動巴士提供可靠、經濟高效且可持續的解決方案，是大眾運輸系統的理想選擇。 我們以卓越的性能、效率和提高乘客舒適度的現代功能而備受信賴。
電巴車型
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乘客數(座位/站位) 29 + 32. 爬坡度 ≥ 20%. 電池管理台灣設計. 電池電量 72/81 kWh. 馬達功率 250 kW. 懸吊系統氣壓懸吊Air WABCO ECAS CAN ll. 9米1門低地板市區巴士 ...
【工商時報】華德動能新型電動巴士性價比超高
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台灣電動巴士領導廠商－華德動能科技（2237）在台市占率第一，為國內第一家通過VSCC審核，也是唯一擁有交通部核發「自主開發設計」資格，且國產附加價值超過60％之車輛 ...
市區電巴2030年目標1.1萬輛上路，業者喊車型少
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台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2000輛電動 ...
2050淨零轉型下國內電巴整車產業概況
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國發會發布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，交通部主政運具電動化配套，經濟部協助產業轉型，並以DMIT產創資源協助產業開發，引導產業建立國產自主 ...
驅動臺灣電動巴士產業，華德動能引領綠色交通新紀元
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節能減碳是近年全球最熱門的議題，臺灣政府也提出2050淨零排放的宣言，在交通上，電動化為必然趨勢，尤其電動巴士的需求可預見將節節上升，華德動能科技 ...