氫能煉鋼:氫氣取代焦煤煉鋼、副產品只有水!瑞典鋼鐵廠SSAB啟動鋼鐵環
氫氣取代焦煤煉鋼、副產品只有水!瑞典鋼鐵廠SSAB啟動鋼鐵環
【系統風險系列】氣候變遷新解? 氫氣的能源革命(III)
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傳統鋼鐵業之所以會是排碳大戶,是因為製程中使用大量煤炭來移除氧化鐵中的氧產生純鐵進行下一步煉鋼,因此過程中也同時產生二氧化碳,而氫能煉鋼的原理,就是 ...
氫能引發綠色鋼鐵生產變革!瑞典SSAB啟動氫能煉鋼
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氫能煉鋼的好處,不僅是碳排放. ING集團提到,二氧化碳是全球變暖的根本原因,氫能煉鋼生產更具有其他重要的優勢,像是包括鉛或多環芳烴(PAC)、氮氧化物(NOX ) ...
氫能的展望與限制之其一:技術篇
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先用氫氣與鐵礦石混合,產生還原鐵,再把還原鐵送入電弧爐,進一步混合其他金屬,煉製成鋼。以此,氫氣煉鋼與傳統電弧爐煉鋼的主要差異在於前者先製造氫氣與 ...
煉鐵釋放大量二氧化碳,有機會「以氫代碳」解決?
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所幸隨著科技進步,降低煉鋼污染的曙光乍現,那就是導入「氫能」。儘管仍 ... 氫能本來就是極為重視實用的領域,氫能煉鐵更是必須與鋼鐵業緊密結合。
瑞典氫能煉鋼的突破與挑戰及對我國鋼鐵產業的啟示
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瑞典氫能煉鋼的突破與挑戰及對我國鋼鐵產業的啟示 ... 鋼鐵產業約占全球7~9%的溫室氣體排放量,並且為歐盟碳邊境調整機制(CBAM)首批課徵對象。
瑞典開發綠氫煉鋼技術不需化石燃料過程無碳排
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瑞典鋼鐵製造商SSAB技術長說明,不使用煤炭,改用氫氣作為還原劑,因為氫氣與鐵礦砂中的氧氣結合後,能獲得鐵和水蒸氣,「水蒸氣會過程中凝結,能再循環和再利用 ...
高鋼價時代來臨?鋼鐵變稀缺揭露中鋼「煉鋼不排碳」的祕密 ...
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因為日本製鐵是中鋼最強對手之一,豐田則代表最大客戶汽車產業鏈的需求,他們零碳的路徑之一,就是發展氫能煉鋼。 因此中鋼與工研院、成大、中山大學籌組氫能煉鋼研發團隊, ...