X trail e power 電池：不需要到充電樁充電的電動休旅Nissan X
不需要到充電樁充電的電動休旅Nissan X
NISSAN X
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由於電池位於車輛底部，因此X-TRAIL e-POWER 與市售部分插電式混合動力車（PHEV）不同，擁有高達575 公升的貨物容量，不會因為電氣化而失去載貨能力， ...
Nissan X-Trail e
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以e-Power的設計,全電力驅動,電池容量又小,充放電次數一定比電車高很多,壽命真的是的問題. 原廠有八年16萬公里保固讓人放心不少,但出保的標準會是個問題.
Nissan目標3年內讓e
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Nissan發表「X-in-1（多合一）」新生產策略，主要針對旗下電動車和e-Power油電車推出，將馬達等電能動力硬體導入模組化設計，並相整合為一套動力總成，同時增加核心 ...
X-TRAIL e
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1. 關於NISSAN X-TRAIL e-POWER. 本車使用兩種電池。一種是和內燃機引擎車輛電瓶相同的12V 電瓶，另一種則. 是為驅動車輛的牽引馬達供應電力的鋰離子(Li-ion) 電池(高 ...
不需要到充電樁充電的電動休旅Nissan X
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車色：黑頂晨曦金、黑頂原力灰、黑頂富士白、漆墨黑、星盾銀、富士白、原力灰、赤焰紅 · 馬達型式：永磁同步馬達（前軸及後軸雙馬達） · 電池類型：鋰電池.
現階段最完美的電動車？NISSAN X
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而台灣目前所導入的X-TRAIL e-POWER採單一規格且是進口身份，NISSAN本次主打的“e-POWER”，雖然仍有燃油引擎與電動馬達、電池，架構出形似“油電混合”的動力 ...
試駕／X
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不僅如此，如果把引擎視為是使用汽油的「燃料電池」，X-Trail e-Power還具備有962公里續航里程，與目前的電動休旅相比，可說是遠遠領先，而且還只需 ...