活力125災情2023：Re

給買三陽VIVO 活力125的一點建議

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110.01.20 到三陽經銷商購買了七期CBS版的活力125這台機車有許多小缺點,可能是組裝品質吧騎起來有些異音車行檢查說是車牌太軟的風阻聲,還有油耗和公佈 ...

2023年式完全體活力125 開箱

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聲音越來越沒勁，排氣聲音像是吹口哨的高音頻。 能源局的貼紙油耗數值真的很棒沒錯，可是相對的遇到雙載和爬坡，就顯得疲軟，甚至因為檔位過高造成爬坡起步 ...

各位大大目前想換新車看中活力125 爬文看到六期漏油油路 ...

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別亂看網路評價，六期會漏油只是某一批型 號的瑕疵，結果被大家以訛傳訛搞得好像每 一台車都會一樣，其實並不是。尤其七期的 早就改善了，我的車就是7期，2年7 ...

給買三陽VIVO 活力125的一點建議(第9頁)

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活力125、迪爵125(瘦迪)引擎吊架零件和鎖點設計問題，造成直線騎乘把手(龍頭)偏右轉，重心會偏右，直線不平衡左右晃，騎小巷左右轉彎龍頭轉向不對稱，前輪胎面( ...

三陽SYM活力125150俱樂部SANYANG VIVO 125150 CLUB

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車友的VIVO125原廠整流器在加裝LED大燈/行車紀錄器 /車充後, 竟然怠速低於13V, 無法回充鋰鐵電池, 晚上騎車等紅綠燈一直會虧電(掉到12.8V), 試試看OTK變頻閉迴路, 高效能的 ...

白牌國民車選擇重點看這裡！為什麼SYM活力125 ...

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也因為這個論點，對比相同級距與用車屬性的SYM Vivo活力125看起來會更像是2023年適合購買且實質有在進步的車款，從引擎架構來看，SYM採取的日本Keihin京 ...

內部升級，油耗一級！2023 SYM 活力125 小改款深度測試

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這是2023 小改款的活力125 DM，原廠公布雙版本油耗測試值提升到59.1 公里/公升。針對新制的環保標準，2023 年式的活力125 透過油耗表現的提升來將其維持在 ...

「活力」再精進！不只內部升級油耗表現更出色！

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活力125全民經濟首選

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SYM 三陽機車活力125是同級中最輕巧、最省油、最耐操的親民好選擇，活力125採用日本京濱噴射系統，一級油耗耐操、穩定度高，維修更省更方便，是國民入門級機車的最佳選擇!