igbt模組散熱：直接液冷式IGBT模組於電動公車之散熱效能研究
直接液冷式IGBT模組於電動公車之散熱效能研究
IGBT模組在空氣強制對流下之散熱分析
https://ndltd.ncl.edu.tw
近年來因為絕緣閘雙極電晶體IGBT(Insulate Gate Bipolar Transistors)模組功率的提升，間接導致散熱的需求也跟著增加，尤其在電動車輛上，如果溫度稍有超過安全溫度， ...
IGBT的四大散热技术发展趋势小结
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模组封装和连接技术始终围绕基板、DBC板、焊接、绑定线及散热结构持续优化。 1）芯片间连接方式：铝线/铝带→铜线→平面式连接。
《電子零件》IGBT散熱器收割，健策今年獲利躍進
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健策(3653)投入車用散熱市場多年，開始進入收割期，公司攜手國際半導體大廠，開發出電動車逆變器IGBT(絕緣柵雙極電晶體)散熱模組，預計近期將可通過 ...
健策今年估續成長；看好均熱片IGBT動能
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散熱解決方案廠商健策（3653）去年業績如預期逐季走高，全年營收120.32億元、年增36.7%連續5年創下新高。預期今年以伺服器CPU均熱片與IGBT水冷式散熱模組 ...
散熱需求搶滾滾IGBT模組搶先攻
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絕緣柵雙極電晶體（英語：Insulated Gate Bipolar Transistor, IGBT），是半導體器件的一種，主要用於電動車輛、鐵路機車及動車組的交流電電動機的輸出控制。
電動車IGBT 功率模組歐日主導，台廠急起直追
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比較IGBT 模組和SiC 模組功能效益，產業人士分析，SiC 模組可讓電動車加速性能佳、充飽電後里程數較遠、充電速度快且導電時間短，且散熱效益可差3~5 倍， ...
高功率模組散熱材料簡介
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通常一個功率模組IGBT 標準基本結構從上到下如圖四所示，包含上蓋、外緣框、半導體晶片元件、基板和底板。其中，功率元件之後的每兩層中間都會包含一層 ...