壓縮機高壓過高：冷水機組高壓故障的原因與解決辦法

VW 汽車冷氣不冷.高壓過高.低壓正常.出風口15

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造成高壓過高...這冷氣系統的冷媒是無冷房效率. 這個高.低壓都騙了很多修冷氣高手~一目芒然. ... 壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.

一、 冷凍空調系統

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l 高壓側容易造成壓力過高，增加壓縮機負荷，增加耗電。冷媒流速一旦過快，在毛細管入口可能反而阻塞，造成高壓側壓力持續增高，壓縮機負荷更大，電流太高，造成跳機。

冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]？

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1.冷凝器本體散熱效率不良，或是壓縮機運轉/咬死產生的碎屑阻塞冷凝器內部管路。 · 2.冷氣管路內有空氣。 · 3.冷媒過多、冷媒品質不良。 · 4.風扇轉速低或不 ...

壓縮機過載繼電器跳脫

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換了壓縮機後冷氣出風口內19度！

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高壓過低，低壓過高，壓縮機壓縮效率不良低壓過低，冷媒不足但以上這些一般修理時就會接表判斷，一般人無法自行檢查出風口19度有點高，如果不是最大 ...

毅修汽車

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正常壓縮機低壓要10-28psi 30psi以下. ... 一般低壓過高2種可能性.1.壓縮機壞掉..2.冷媒不純. ... 引擎轉速高低時隨時控制高壓保持到160-185psi 壓力.傳統壓縮機會因 ...

毅修汽車

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高壓過高1.風扇散熱不良.2. 冷凍油過多過少潤滑不良產生壓縮機高溫3. 散熱片及白甘阻塞.4.冷媒不純含有空氣水份5. 冷媒不足漏冷媒. ... psi 低壓是膨脹閥- ...

汽車冷氣檢修流程圖

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B冰點開關或控制盒不良。 2.低壓過高----A膨脹閥開啟角度過大。 B壓縮機內部不良。 註C：控制線路包含. 1.壓縮機本體線圈、壓縮機本體溫度開關、冷煤壓力開關等。

汽車空調高壓壓力過高是什麼原因？

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若測得高低壓值均為過高，則有以下六種可能：一為系統內有空氣，應重新徹底抽空加註製冷劑。二為系統堵塞，多為膨脹閥堵塞或發生故障，處理方法為更換膨脹 ...