風青比亞迪:風青靠一條絕緣線搭上電動車大咖!專做大廠嫌麻煩的事 ...
風青靠一條絕緣線搭上電動車大咖!專做大廠嫌麻煩的事 ...
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2023年電動車三大變革與三大主軸
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台灣線材廠商風青,因其新製程的漆包銅線跟大陸電動車龍頭比亞迪正在進行新車研發小批量交貨,明年新車發表上市後交貨量有望以倍數成長。此外風青配合 ...
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專做別人嫌麻煩的事!這間資本額僅4億的小廠,如何靠1條絕緣 ...
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一家資本額4億元的漆包線小廠風青實業,如何讓比亞迪、華為紛紛找上門、尋求共同研發方案?根據《財訊》報導,故事的主角是陳福得,10年前他發現傳統 ...
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專做大廠嫌麻煩的事!這間資本額僅4億的小廠,如何靠1條絕緣線
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一家資本額4億元的漆包線小廠風青實業,如何讓比亞迪、華為紛紛找上門、尋求共同研發方案?根據《財訊》報導,故事的主角是陳福得,10年前他發現傳統 ...
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比亞迪、華為都找上門!一條絕緣線搭上電動車大咖董座
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風青董事長陳福得10年前在市場上跌了一大跤,讓他差點站不起來,而今研發出世界少有的完全絕緣線,切進新能源領域,他準備再度高飛。
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跨足半導體卻踢到鐵板!這家資本額僅4億元的公司,如何讓華為
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一家資本額4億元的漆包線小廠風青實業,如何讓比亞迪、華為紛紛找上門、尋求共同研發方案?根據《財訊》報導,故事的主角是陳福得,10年前他發現傳統 ...