汽車冷氣高壓過高:汽車冷氣檢修流程圖
汽車冷氣檢修流程圖
VW 汽車冷氣不冷.高壓過高.低壓正常.出風口15
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VW 汽車冷氣不冷.高壓過高.低壓正常.出風口15-17度c.加速時引擎重拖...! 專業解說~冷房效率. 一般冷媒錶高壓230.2psi 低壓21.3psi 冷氣出風口15-17度c ...
冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]?
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1.冷凝器本體散熱效率不良,或是壓縮機運轉/咬死產生的碎屑阻塞冷凝器內部管路。 · 2.冷氣管路內有空氣。 · 3.冷媒過多、冷媒品質不良。 · 4.風扇轉速低或不 ...
冷氣高低壓請教
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高壓過高有可能膨脹閥阻塞可開冷氣看防火牆邊的低壓管是否結冰,出風不冷出風10度應該算不冷了,一般冷氣開到建溫完成(室溫26度),出風應該5度以下(還 ...
毅修汽車
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高壓過高1.風扇散熱不良.2. 冷凍油過多過少潤滑不良產生壓縮機高溫3. 散熱片及白甘阻塞.4.冷媒不純含有空氣水份5. 冷媒不足漏冷媒. ... psi 低壓是膨脹閥- ...
汽車空調壓力高,是什麼原因?
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1、高壓側和低壓側的壓力都太高:冷凝器、膨脹閥部件損壞; · 2、高壓側壓力過高,低壓側壓力太低:高壓管堵塞或損壞; · 3、高壓側壓力太低,低壓側壓力太高:壓縮機系統 ...
汽車空調維修順口溜(口訣)
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4、高壓值過高,低壓過低,有兩種可能:. 一是膨脹閥堵塞,由於儲液乾燥器失效,污物進入膨脹閥致使堵塞。 二是動力元件失效,多 ...
汽車空調高壓壓力過高是什麼原因?
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若測得高低壓值均為過高,則有以下六種可能:一為系統內有空氣,應重新徹底抽空加註製冷劑。二為系統堵塞,多為膨脹閥堵塞或發生故障,處理方法為更換膨脹 ...