台灣空難史：華航名古屋空難台灣航空史上傷亡最嚴重的空難悲劇
華航名古屋空難台灣航空史上傷亡最嚴重的空難悲劇
中華航空空難
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中華航空140號班機空難，發生於1994年4月26日，造成264人死亡（153名日本籍乘客），僅有7人生還。又被稱作華航名古屋空難，是台灣航空史上傷亡最嚴重的空難。
台灣民航史首起空難釀57死起飛5分鐘「離奇墜毀」影視大亨魂 ...
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1964年6月20日，民航空運公司1架編號為B-908的C-46運輸機，從臺中起飛前往台北，離地5分鐘後突然墜毀，導致機上57人全部遇難，成為台灣民航史上首起 ...
民航公司106號班機空難
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民航公司106號班機（CT106），又稱「神岡空難」，是民航空運公司一班由臺中飛往臺北的定期班機。1964年6月20日，一架編號為B-908的C-46運輸機從臺中起飛後不久即墜毀， ...
臺灣航空事故列表
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1964年. 1964年6月20日: 民航公司106號班機空難（神岡空難） ... 2015年. 2015年2月4日: 復興航空235號班機空難（基隆河空難，台灣民航史上首宗飛機墜毀於河川事故） ...
臺灣航空事故列表
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1964年6月20日: 民航公司106號班機空難（神岡空難） ... 2015年2月4日: 復興航空235號班機空難（基隆河空難，台灣民航史上首宗飛機墜毀於河川事故） ...
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1964年6月20日: 民航公司106號班機空難（神岡空難） ... 2015年2月4日: 復興航空235號班機空難（基隆河空難，台灣民航史上首宗飛機墜毀於河川事故） ...
華航四年大限
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華航四年大限或稱華航四年魔咒，是臺灣在2002年中華航空611號班機空難事件後開始流傳的一個都市傳說，內容是推測：「每隔四年，中華航空的客機就可能發生全機數百人 ...
造成至少50人死亡的空難列表
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此條目列出了自1923年至今的造成至少50人死亡的空難。包含商業航班、軍事航班和貨運航班。列表中記錄有超過500次空難，共有超過540架飛機墜毀，事故地點包括所有7大洲 ...
重案／台灣民航史首起空難釀57死起飛5分鐘「離奇墜毀」影視 ...
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1964年6月20日，民航空運公司1架編號為B-908的C-46運輸機，從臺中起飛前往台北，離地5分鐘後突然墜毀，導致機上57人全部遇難，成為台灣民航史上首起 ...