劍麟igbt：【產業概觀】元件高功率使散熱受重視！電動車 ...
【產業概觀】元件高功率使散熱受重視！電動車 ...
2228 劍麟
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劍麟. 2228的股東會年報出來了，內含公司策略，不意外的仍是持續發展電動車熱管理相關。 現在等6月底驗廠.... 研發成果從igbt散熱鰭片-->400V電驅控制 ...
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時碩宇隆狂漲反觀劍麟處於低檔股價歐美營收占比約70% 美國汽車庫存處於歴史低點未來全球車市一但反轉(不管油車還是電動車安全汽囊預縮式安全帶只會越裝越多,加上igbt ...
劍麟
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劍麟. 公司配合ZF投入IGBT散熱鰭片的研發，Q2底要驗廠了，這是好事，應該是孤門獨市的生意吧！ 畢竟剛投入研發完成，市場應該沒有人做出來跟他搶吧？
劍麟
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2017年成立的散熱產品事業處，今年起已在中國量產，主要是生產IGBT零件，客戶為歐洲最大系統廠，預估散熱事業體今年占總營收1％，但觀察全球市場，散熱 ...
劍麟Q1營收年增3.65％ 創近5年同期新高
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劍麟表示，散熱產線主要生產IGBT零件，目標於第2季底完成客戶驗廠階段，客戶為歐洲最大的系統廠，劍麟估散熱事業體今年占總營收將達1％，盼5年後隨著稼動 ...
劍麟Q2車用出貨動能看增；散熱今年估貢獻1%
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散熱新事業成立於2017年，主要生產IGBT相關零件，客戶為歐洲最大系統廠，新事業係考量分散市場與尋找新動能，散熱事業2022年已經量產，目前有一台大噸數的 ...
劍麟Q3獲利可期，Q4營收可望維持雙位數年增
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在散熱新產品方面，劍麟主要配合Tier1車用客戶布局IGBT銅散熱鰭片，今年Q4已進入試產階段，明年可望逐步量產，散熱目前貢獻還不大，但未來在電動車、車電 ...
劍麟今年拚轉盈；明年看好新散熱事業漸發酵
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展望後市，公司看好車用事業有機會較2019年正常水準持平到略微成長，且樂觀車用絕緣柵雙極電晶體(IGBT)散熱事業，已取得德國晶片大廠客戶訂單，估明年小量 ...