德微電動車:德微2023年將「騰籠換鳥」先蹲後跳2024年營收和獲利將比 ...
德微2023年將「騰籠換鳥」先蹲後跳2024年營收和獲利將比 ...
【台股研究報告】德微(3675)車用商機引爆,下半年營運加速成長
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根據英飛凌分析,每台電動車約須用到250顆功率半導體元件,為燃油車的13倍,成本為550美元,比燃油車高了將近6倍,電動車2023年全球銷量可望爆量提升43%, ...
切入美電動車德微接單看增
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美國政府宣布目標在2030年以前,將讓美國的本土電動車、混合能源車等車種的比例達到50%,同時也將打造超過50萬座充電站。法人預期,美國除了大力推動 ...
德微5月營收小幅回溫下半年優於上半年
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另外,隨著電動車對SiC 需求穩健提升,德微也從矽基二極體,延伸至SiC SBD(蕭特基二極體) 產品,應用於充電樁,也推出SiC MOSFET 產品,可望挹注未來 ...
德微5月營收小幅回溫下半年優於上半年
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另外,隨著電動車對SiC 需求穩健提升,德微也從矽基二極體,延伸至SiC SBD(蕭特基二極體) 產品,應用於充電樁,也推出SiC MOSFET 產品,可望挹注未來 ...
德微車用營收將占40%
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二極體廠德微(3675)透過母公司達爾集團打入Tier 1車廠核心供應鏈, ... 並可望順勢提高自有客戶的銷售基礎,再加上電動車半導體含量較傳統燃油車 ...
德微車用營收將占40%
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二極體廠德微(3675)透過母公司達爾集團打入Tier 1車廠核心供應鏈, ... 並可望順勢提高自有客戶的銷售基礎,再加上電動車半導體含量較傳統燃油車 ...
新能源車Q1逆勢成長,德微大啖EV甜蜜果實,今年車用營收 ...
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... 唯獨新能源汽車(包含純電動車、插電混合式電動車、燃料電池車)銷售總量為200.4萬輛,年成長80%。德微不同於同業之處,一開始切入車用電子領域, ...