貨櫃船船型:長榮A級貨櫃船

長榮A級貨櫃船

長榮A級貨櫃船

長榮A級貨櫃船(英語:EvergreenA-classcontainership)是三星重工、滬東中華造船以及江南造船為長榮海運建造的13艘貨櫃船系列,其最大載櫃量在23,992至24,004TEU之 ...。其他文章還包含有:「交通部」、「全球航港發展趨勢」、「最大貨櫃船列表」、「海運定期貨櫃航線之船型與頻次決策研究」、「貨櫃船」、「長榮M級貨櫃船」、「長榮集團S型船「榮企輪」首航高雄港」、「陽明W級貨櫃船」

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交通部
交通部

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... 貨櫃航運的發展 自從1956年第一艘貨櫃船開始營運,為了追求規模經濟,降低成本,貨櫃船船型不斷突破極限 所以有了超大型貨櫃船(ULCV)出現所謂的 ...

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全球航港發展趨勢
全球航港發展趨勢

http://www2.nkust.edu.tw

油輪28.5%、貨櫃船12.8%。於傳統海運國家方面,挪. 威(55.9%)與美國(29.1%)為全球2大油輪供給國;希臘. 著重於油輪與散裝船,2種船型合計占94.7%。德國.

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最大貨櫃船列表
最大貨櫃船列表

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海運定期貨櫃航線之船型與頻次決策研究
海運定期貨櫃航線之船型與頻次決策研究

https://www.iot.gov.tw

本研究以航運成本與貨物存貨成本最小化之雙目標,探討航商定期多港靠. 泊貨櫃航線的船型與頻次決策。航運成本函數含船舶時間成本、燃油成本與港.

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貨櫃船
貨櫃船

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貨櫃船是專門運輸貨櫃的船舶。由於貨櫃又名「集裝箱」,因此貨櫃船也可稱為集裝箱船。1960年代航運業開始採用貨櫃運輸(英語:Intermodal freight transport),在此 ...

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長榮M級貨櫃船
長榮M級貨櫃船

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長榮集團S型船「榮企輪」首航高雄港
長榮集團S型船「榮企輪」首航高雄港

https://www.evergreen-marine.c

該集團的第一艘S 型全貨櫃輪-長春輪(Ever Spring ),於1975 年在日本林兼造船廠交船,承載量為646TEU (於1977年加長改裝成866TEU),最高巡航船速可達19 節,船員配置25 ...

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陽明W級貨櫃船
陽明W級貨櫃船

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陽明W級貨櫃船(英文:Yang Ming W-class container ship)是現代重工、台灣國際造船、今治造船為塞斯潘公司(英語:Seaspan ULC)和正榮汽船船東建造,由陽明海運承租 ...