光達毫米波雷達:光達可能失靈!自動駕駛時代,人們該如何定義「安全」?
光達可能失靈!自動駕駛時代,人們該如何定義「安全」?
EN雷達(RADAR)與光達(LiDAR)技術互補成趨勢
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毫米波雷達在新車先進輔助駕駛系統(ADAS)標準配備的驅動,以及消費者願意對汽車安全的考量多付一些費用搭載ADAS之下,逐漸從高階車款移向中階車款,皆為提高毫米波雷達 ...
PCB資訊
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與毫米波雷達相比,雷射雷達解析度高、隱蔽性好、抗有源干擾能力强、低空探測效能好、體積小、品質輕。 雷射雷達的缺點主要是工作時受天氣和大氣影響 ...
特斯拉回頭擁抱毫米波雷達
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特斯拉傳將重新導入毫米波雷達,它受環境影響小、探測距離長等優勢,是當前主流的ADAS解決方案,而精進感測系統預告著特斯拉Level 2的自駕能力可望升級。
自動駕駛3大雷達拚勝出台廠布局就定位
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電動車整合自動駕駛功能已成趨勢,而自動駕駛最重要的是感測器的感知功能,包括攝影鏡頭和雷達感測;其中,雷達以毫米波雷達、光達(LiDAR)及超聲波雷達 ...
自動駕駛之眼的中場戰事
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由於毫米波雷達具有準確測量目標距離和速度的能力,可以不受霧、雨、雪和強光等環境條件的影響,目前已經成為支援高階輔助駕駛和自動駕駛的主要感測 ...
電動車帶來的產業變革(9
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光達(LiDAR)是汽車利用光源精確測量距離,並藉以建立3D的地理資訊模型, ... 顯然Tesla掙扎於4D毫米波(mmWave)高解析雷達與光達之間的關係。
鴻海強攻自動駕駛雷達布局光達、毫米波不缺席
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鴻海集團積極布局電動車,同時強攻自動駕駛雷達感測技術應用,布局光達(LiDAR)產品外,在毫米波雷達應用也沒缺席。
鴻海電動車整合自駕功能!強攻光達引擎、毫米波雷達技術
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鴻海集團積極布局電動車,同時強攻自動駕駛雷達感測技術應用,布局光達(LiDAR)產品外,在毫米波雷達應用也沒缺席。